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도로건설에 있어서 도움이 되는 자료이길 바란다.
<참고문헌>
GIS를 이용한 환경친화적 최적도로 노선선정기법, 부산대학교 대학원, 2006, 최수근
친환경적인 도로건설을 위한 세미나, 녹색연합/한국도로공사, 2005, 박창화/임삼진
환경 친
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도로교통 수요에 대응하여 도로의 양적 확대가 불가피하여, 전국 각지에서 고속도로의 확충 및 일반국도의 확장 등이 이루어지고 있다. 그러나 자동차 1,000만대 시대를 맞이한 우리로서는 어느 정도의 희생을 감수하더라도 자연에 순응하는
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공사에 시달리다 보면 제 빛을 잃게 될 수밖에 없기 때문이다. 그러므로 조경은 사람을, 더 나아가서는 지구 전체를 위한 것이어야 하며 그 중에서도 필자가 주제로 정한 ‘도로’의 조경은 더욱 신중을 기해야 하는 부분이다. 도로가 생긴다
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서 철도가 차지하는 비중이 높아졌다. 또한, 지역 간의 여객 수송에 있어서 기존에 항공이 독점하던 장거리 고급수단의 역할을 철도가 차지하기 시작했다. 이용객의 선택 기회가 많아지면서 항공수단의 입지가 줄어든 것이다. 도로 부문 역시
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포스트 코로나 시대의 간호 시스템 변화를 주제로 한 팀 프로젝트를 진행하던 중, 저희 팀은 주제에 대한 다양한 견해 차이로 인한 갈등에 직면하게 되었습니다. 이러한 상황에서 팀의 분위기는 점차 얼어가며, 프로젝트 진행 자체도 어려워
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서적 및 사이트
◈ 도로현황조서(YEARBOOK OF ROAD STATISTICS) / 건설교통부 編. 2003
◈ 건설교통부 http://www.moct.go.kr/
◈ 한국도로공사 http://www.freeway.co.kr/
◈ 국토연구원(KAIHS) http://www.krihs.re.kr/
◈ 충청남도청 http://www.chungnam.net/ ※ 기준 및 규칙에
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상의 소소한 도움을 주면서, 저는 그들과의 소통에서 진정한 이해와 사랑의 가치를 배울 수 있었습니다. 더불어, 복지관 내 다양한 프로그램 기획과 진행을 통해 리더십과 팀워크 능력도 크게 향상되었습니다. 하지만 가장 큰 성장은 서로를
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전적인 전략에 대한 연구를 진행시키며 경영 시스템의 문제점을 발견하고 이에 대한 해결책을 제시해 낼 수 있는 능력을 발전시켜 왔습니다. 또한 기업에서 발생할 수 있는 다양한 경영 관련 문제에 대한 법규와 문제 해결 방안들을 실습 케
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서 안정성을 확보해야 한다. 또한 이륜차 문화를 인정함으로써 제도의 미흡성이 가져다 준 이륜차의 무질서 문화를 단계적으로 해결해가야 할 것이다. 그리고 이륜차의 고속도로 통행을 금지하는 것이 법적으로 불평등한 것임을 인지하고 이
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계약서를 예시로 제시해주셨고, 저는 그 사례를 바탕으로 DDP 조건에서의 리스크 분배 전략을 주제로 추가 발표까지 맡았습니다. 단순히 암기한 규칙이 아니라 실제 현장에서 자재 납기와 클레임을 조율할 수 있는 전략적 사고로 확장하는 계
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