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용접 (잠호 용접)
용접봉에 앞서 용제를 용접부에 쌓고 그 속에서 아크를 발생시켜 용접을 한다. 선박, 강관, 압력탱크, 차량 등에 사용하며 열손실이 적다.
장점 : 일정조건하에서 용접하므로 강도와 신뢰도가 높다. 용접재료의 소비가 적고
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선박 유지비용의 절감으로 인해 많은 선주들의 주목을 받고 있다.
6) 여객선
대우조선해양은 40노트급 초고속카페리, 472인승 「트레저 아일랜드」호, 1천5백명의 승객과 자동차 200대를 운송하는 그리스 블루스타 카페리, 이탈리아 모비라인사
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용접시공 절차서
WSD (Work Sequence Diagram)
단계별 공사요령서（의장공사）
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X
X-Ray Radiography
엑스선 투과시험
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Y
Yacht
요트
Yawing
선수 동요(船首動搖)
Yield Point
항복점(降伏點)
Yield Strength
항복 강도(降伏强度)
To Top
Z
ZD (Zero Defect)
무결점(無
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론
1-1.동합금
1-1-1동합금이란
1-1-2동합금의 특성
1-2.Cu-Sn합금
1-2-1Cu-Sn합금이란
1-2-2Cu-Sn합금 물리적 특성
1-2-3Cu-Sn합금 화학적 특성
1-2-4Cu-Sn합금 기계적 특성
1-2-5구리, 황동, 청동 비교
1-3.실습목
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재료로서는 부적당하다.
따라서 밸브의 헤드부에 오스테나이트계 내열상을 밸브 스템에 페라이트계 내열상을 용접한 것을 사용한다. 헤드부의 페이스는 내마모성을 높이기 위하여 스텔라이트 코팅이 된 것 도있다.
4) 크랭크 샤프트 베어링
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인장강도 측정
(2) 신구콘크리트 접합제 - 시멘트 슬러리, 에폭시, 라텍스 유제
8. 균열 주입 보수 시공공법
- 균열 내부에 점성이 낮은 수지계 또는 시멘트계의 재료를 주입하여 방수성, 내구성 증진
- 초저점도 수지를 사용하는 경우를 제외하
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인장응력에 의해 생기므로 경사방향으로 중립축 또는 압축역까지 발전하는 경우가 있다. 이밖에도 균열은 부착응력, 건조수축, 부동침하, 수화열, 철근의 부식 등에 의해 생기며 균열 폭은 철근의 응력과 지름에 비례하고 철근비에 반비례한
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진공여과, belt press, 원심분리기의 순으로 되어있다.
③ 탈수 성질의 실험 방법
a. filter leaf test, b. 비저항계수 측정과 capillary suction time 1. 기본원리
2. 슬러지의 자원화
3. 슬러지의 농축
4. 슬러지 개량
5. 슬러지의 탈수(dewatering)
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실험실용의 기존 가스미터로 적당한 것은?
㉮ 막식 가스미터
㉯ 건식 가스미터
㉰
R o o ts
가스미터
㉱ 습식 가스미터
65. 전기저항 온도계에서 측온 저항체의 공정저항체라고 하는 것을 몇 도의 온도일 때, 저항소자이 저항을 뜻하는가?
㉮
0
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재료나 피복 재료를 사용하거나 피복 두께의 값을 증가시켜야 한다.
(4)증축 또는 확장을 위해 노출된 철근 또는 매입 철물은 부식이 되지 않도록 조치하여야 한다.
3.2 KDS 14 20 50 콘크리트구조 철근상세 설계기준 요약
4. 굵은 골재의 공칭 최대
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