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선박, 해양 IT분야에 육상 플랜트 제어계측, 자동화 기술을 접목하여 기술적 시너지를 창출해 나갈수 있을 것이라고 생각한다.
그리고 선박과 해양IT분야에 전반적인 협력체계를 구축함으로써 해상통신, 선박 통합감시체계 등 조선ㆍ해양 IT분
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플랜트 시장
5. 한국 조선산업의 수익성 전망
(1) 선가 추이
(2) 초대형 조선회사의 수익선 전망
(3) 대형 조선회사의 수익성 전망
6. 결 론
(1) 한국 조산산업의 선도적 위치 고수
(2) Big 3의 위치는 최소 10년간 지속
(3) 대형 조선사들의
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해상물동량 증가.
- 조선, 해양, 엔진, 건설장비, 플랜트, 전기전자 등 사업 다각화로 산업 사이클 움직임에 따른 대응력 보유
- 2011년부터 적용되는 국제해사기구의 새 기준을 만족시키는 친환경 선박엔진을 최초로 개발해 관련 시장 선점 전
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플랜트·건설, 에너지의 4개 사업 부문을 축으로 세계적 해운선사 STX Pan Ocean, 세계 4대 글로벌 종합 조선기업 STX 조선해양, 세계 3대 엔진 메이커 STX 엔진을 중심으로 조선 기자재-선박엔진 제조-선박 건조-해상운송-에너지로 이어지는 최적의
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선박에 선정돼 건조 여객선의 우수성을 입증했다.
3. 기업규모
4. 국제화
유럽 내 First Class조선소로의 변화를 목표로 하고 있는 대우-망갈리아 중공업(DMHI;Daewoo Mangalia Heavy Industries Ltd.)과 대형 선박용 블록과 육.해상 플랜트 관련 중간제품을
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