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분석평가시 핵심요소인 비용대 효과분석(CEA : Cost Effectiveness Analysis)은 매우 중요하다. 1. 서 론
2. 기존연구 및 참고문헌 고찰
2.1 비용편익분석
2.2 다요소 의사결정 기법
2.2.1 델파이(Delphi)
2.2.2 계층적 분석기법(AHP)
2.2.3 TOPSIS
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Analysis and Prevention 36(2004) 1073-1079.
8. FHWA,“Cost-Effectiveness Techniques for Highway Safety : Resource Allocation\", Report No. FHWA/RD-84/011 Final Report June 1985.
9. Joan Shen and Albert Gan, \"Development of Crash Reduction Factors Methods, Problems, and Research Needs\", TRR1840, Pap
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Theory of Highway Project Evaluation. US Department of Transportation, Volpe National Transportation Center, Cambridge, 1999
16. A. Talvitie(2000), “Evaluation of road projects and programs in developing countries”.
17. 국가통계포털, http://www.kosis.kr
18. 한국개발연구원, http://www.kdi.re.kr
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김치연, “유비쿼터스 컴퓨팅 : 특징과 전망”, 2004
[6] 이봉규, 김기연, 이태희, 송지영, “u-Business Strategies for Telematics based on Demand Analysis of Real-time Traffic Information and Devices”, 2005
[7] 류승완, “유비쿼터스 시대의 경제와 경영”, 2003
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대한 선행연구
1. 부정부패의 일반적인 개념
2. 부정부패의 유형
3. 부정부패가 사회에 미치는 영향
4. 공무원부패연구의 접근방법
5. 부정부패의 원인
6. 연구의 개념적 분석틀
Ⅲ. 한국 공무원부패의 실태
1. 행정부패의 실태 변화
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