|
약 의 각을 유지하도록 올려놓고 과정 (3)에서 정해 놓은 기준점에서 입사구를 굴러내려 충돌시킨 후 두 공이 떨어진 지점의 수평 거리 과 , 입사방향과 이루는 각 과 를 측정한다. 이와 같은 과정을 5회 반복하여 평균을 구한다.
8) , , 및 로부
|
|
|
후에는 열에너지의 형태로 약간의 에너지가 전환되었을 것이다. 또, 지면에 닿았을 때 소리의 형태로도 에너지가 전환이 되었을 것이다.
두 번째는 공이 경사각을 내려 올 때 마찰에 의해 에너지가 감소 될 것이다.
세 번째는 가장 큰 오차의
|
|
|
운동량의 개요
1. Newton의 운동의 법칙
1) 운동의 제 1 법칙
2) 운동의 제 2 법칙
3) 운동의 제 3 법칙
2. 인과율과 절대적 지식
Ⅱ. 운동량과 운동량보존
1. 운동량 보존의 법칙
2. 일직선상에서의 충돌과 운동량 보존
3. 평면상에서의 충돌과
|
|
|
각으로 운동한다. 탄성충돌이 되려면
90도가 되어야하므로 이번 실험은 비탄성충돌이다.
- 충돌전과 후의 운동량은 보존 되어야 한다. 운동량은 벡터이므로 분해와 합성이 가능하다 그러 므로 x성분과 y성분으로 분해 하여도 당연히 운동량은
|
|
|
부족했기 때문이다.
참고: 일반 물리학 실험(청문각)
magic 일반이론[물리]
네이버 사진이미지 자료 물리학 실험 - 2차원 충돌 장치에 의한 선운동량 보존
(1) 목적
(2) 이론
(3) 실험기구
(4) 실험 방법
(5) 실험결과
(6) 실험 결론 및 고찰
|
|
메뉴펼치기
