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선적항
1. 선적항의 개념
2. 선적항 지정에 관한 어선법
Ⅷ. 민족내부항로
1. 민족내부항로의 의미는?
2. 세계적으로 사례가 있는지?
3. 민족내부항로에서는 어느 나라 선박으로 운송하는지?
4. 민족내부항로로 할 경우 외국선사들의 반발
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다.
3.선적 양하작업의 지연으로 인한 체선료 청구
사건개요
신청인과 피신청인은 기선 S호를 용선하여 러시아 데카스트리항으로부터 인천항까지 원목을 운송키로 하고 선적항과 양하항에서 체선이 발생시는 1일에 미화 3,500달러를 체선료로
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약속했으나 그렇게 하는데 있어서 실패했다. 어느 當事者도 契約 위반이 없었음이 판시되었다. 즉 賣渡人은 그의 최선의 노력으로 그의 의무는 契約 조항에 의해 부정되었다.
<4> 선적 장소
買受人은 合意된 선적항으로부터 또는 合意될
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- 그러한 운송서류가 여러 통의 원본으로 발행되는 경우에는 매수인에게 전통의 원보이 제시되어야 한다.
2. CIF (운임 보험료 포함 인도조건) : CIF Busan
(1). 의 의
CIF 조건이란 선적항에서 계약물품의 선적원가(Cost)와 목적항까지의 보험료(Insur
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선적항 또는 양륙항을 지리적 구역이나 범위로 제시하는 경우, 선하증권은 반드시 실제 선적항 및 양륙항을 표시해야하고, 신용장에서 언급하고 있는 지리적 구역이나 범위에 있어야 한다.
③신용장에서 무고장 본선적재를 요구하더라도 반
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선적항양하항 이외에 수령지인도지를 추가한 반면 계약체결지를 삭제한 점에서 차이가 있다.
이와 같은 관할규정은 운송인의 입장에서 보면 사건과 전혀 관계없는 곳에서 제소당하는 것을 막을 수 있고, 화주 측에서 보면 선하증권 상 관할
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