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선도기업의 추진사례와 성공요인 분석 신세계, 포스코, 금호아시아나를 중심으로- 」, 윤리경영연구
강성욱, <재벌의 일감몰아주기 폐해, 어떻게 극복할 것인가> seri포럼, 2100.7.29.
권현 <점점 커지는 현대차그룹의 글로비스 해상운송
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카드)
• 2002년 현대 M 카드, 기아 M 카드 출시
• 2003년 정태영 사장 임명
• 2003년 퍼스트씨알바㈜ 흡수 합병
• 2004년 한국에서 가장 존경 받는 기업 선정
(한극능률협회 컨설팅 조사 신용카드 부문 1위)
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해운 산업은 대외무역 의존도가 70%가 넘는 우리나라의 핵심 산업이다, 해양수산부는 2020년 업무보고를 통해 올해를 해운 산업의 재도약 원년으로 삼고, 해운 산업 매출을 2017년 한진해운 파산 이전 수준인 40조 원으로 회복하는 등 해운 재건
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해운 내에서의 금기와 형성원인
3. 공운 내에서의 금기와 형성원인
Ⅳ. 운수업 간 금기의 공통점과 차이점
1. 운수업 간 금기의 공통점
2. 운수업 간 금기의 차이점
Ⅴ. 금기의 공통점과 차이점이 발생하는 이유
Ⅵ. 결론
Ⅶ.
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해운등과 장기 대선계약을 체결하여 선박대여업을 본격적으로 추진하고 있다.
참고자료
산업혁명과 해운산업
해운법 1장, 3장,4장
블로그(해군사관학교)
-http://blog.naver.com/goworld2?Redirect=Log&logNo=90004302365
한국해운대리점협회
한국선박관리
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해운등과 장기 대선계약을 체결하여 선박대여업을 본격적으로 추진하고 있다.
참고자료
산업혁명과 해운산업
해운법 1장, 3장,4장
블로그(해군사관학교)
-http://blog.naver.com/goworld2?Redirect=Log&logNo=90004302365
한국해운대리점협회
한국선박관리
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해운 변화에 민감하게 반응하여 하며, Lead time에 맞추어 발전해 나가야 함은 물론, 적극적이고 유치가능성이 높은 개발계획을 세워야 할 것이다.
참고 문헌
< web자료 >
부산항-http://www.portbusan.or.kr/
부산지방해양수산청-http://www.portbusan.go.kr
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선박 대형화와 해운·항만에 미치는 영향, 해양수산동향 통권제 168호, 1998. 9.
이동현, 세계의 허브를 꿈꾸는 한반도, 문형, 2000.
전일수, 컨테이너 선박의 대형화와 항만의 대응방향, 港灣, 가을호, 1999.
한국해양수산개발원, 동북아 물류중심기
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신세계 이마트 유통경제연구소
한국유통정보센터 EAN Korea.com
대한상공회의소 http://www.korcham.net/
한국유통학회 http://www.kodia.or.kr 주제 : 고객맞춤 할인마트 ☞ 당신의 상식에서 배우겠습니다.
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(대전
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해양조사 및 Sea Watch체제 구축) 셋째, 남해, 서해, 동해의 3개 국토선단에 해양과학기지를 건설한다.(해양관측, 기상예보, 어장·어황예보 등 전초기지로 활용)
4. 세계를 선도하는 해양서비스산업 창출
1) 해운항만산업의 경쟁력 기반 확충
항만
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