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신용카드 업계의 상황: 카드대란
현대그룹의 강력한 지지 & 다양한 구성의 임직원
1969년 ‘신세계카드’를 시작으로 ‘신용카드’가 도입되어 1984년 신용카드 회원 100만 명 돌파
대기업의 신용카드 시장 진출 ( 1980년대 후반: LG카드,삼성카
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대란으로 인해 수많은 기업들이 수출 차질이 발생함으로써 물질적 그리고 대외적인 신용도에 막대한 타격을 입었다. 하지만 언제 터질지 모르는 불안감은 여전히 남아있는 상태이다. 물류를 이해하지 못하는 이에게는 그들의 행동이 단순 파
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카드M\", 서울: emars. 2005
- 김재일, 유창조, 문병준, “현대카드:라이프스타일에 따른 차별화 마케팅”,
한국마케팅저널 제6권 제3호 (2004.1)
- 21queen(아이디), \"신용카드회사 시장 분석 및 전망\", 네이버 (2004.6)
- 현대카드 : http://www.hyundaicard.com/mai
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카드는 카드대란이라는 장벽에 부딪히게 되었다.
카드사의 유동성 위기로 금융시장이 어수선하고 카드업계는 자산 축소가한창이였던 시기지만 현대카드는 고객과 시장에 대한 정밀하고 과학적인 분석을 통하여 현대[M]카드의 전면개편이
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카드나 LG카드에 비해 12년 이상 늦은 2001년 후반에 시장에 진입했지만, 불과 5년여 만에 신관 MS 12퍼센트(삼성카드 MS 13퍼센트 수준)를 달성하며 신용카드업계의 다크호스로 떠올랐다.
이런 큰 성과를 거둘 수 있었던 것은 현대카드M 출시와 함
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