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서 3국간 전략적 제휴 강화를 통한 분업생산을 적극 모색해야한다.
3. 고품질 체제의 구축
품질 향상을 위한 생산 자동화 확대
정보기술을 활용한 3차원 CAD 및 CIM 등의 확대, 자동화 로봇 등의 보급을 통해 조선소의 하이테크화를 추진해야 한
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서의 위치
3. 한국, 일본, 중국의 조선산업 비교
(1) 수주 및 건조량 추이
(2) 한국, 일본, 중국의 경쟁력 비교
4. 향후 시장전망
(1) Tanker 시장
(2) Container선 시장
(3) LNG선 시장
(4) 해양플랜트 시장
5. 한국 조선산업의 수익성 전망
(1) 선
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던져주는 메시지는 바로 이것이다. 1. 국내 조선 빅3 10년 이상 무분규 행진
-대우조선해양, 현대중공업, 삼성중공업
2.‘소득 3만불’ 거제도를 이루어낸 거제 조선사업
3. 세계1위의 조선사업이 보여준 대한민국 기업의 살 길
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- 정부규제와 제도적 진입장벽
2) 기존 경쟁자
- 현대중공업
- 삼성중공업
- 대우조선해양
- STX조선
- 한진중공업
3) 수요자 교섭력
- 가격의 민감도
- 공급자에 대한 구매자들의상대적 교섭능력
4) 공급자의 교섭력
5) 대체재의 위협
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생산량
▶ 삼성중공업
-세계 선박건조 2위의 업체, 고부가가치선인 LNG선, 대형 컨테이선,VLCC선등을 건조, VLCC선에 최대 강점
▶ 대우조선해양
-세계 선박건조 3위 업체, LNG선 건조에 있어서는 세계 1위의 업체. 고부가가치 선박인 LNG선, 대형
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대우조선해양을 인수하는데 컨소시움에 또 참여한다면 유상증자는 불가피 하다고 말할 수 있을 것이다. 그리되면 주가는 하락할 것이 불 보듯 뻔하고 하지만 주가만으로 회사를 판단할 수는 없다. STX조선을 지금까지 조사하면서 몸집을 4년
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서론 :
1. B2B 전자상거래 시장과 MRO
(1) B2B 전자상거래의 시장 현황과 e-market place
(2) B2B와 IMK 전자상거래 규모
(3) 국내‧외 MRO시장
Ⅱ본론 :
1. IMK 기업 소개 및 연혁
2. 서비스
(1) 서비스 원칙 (3S서비스의 원칙)
(2) 제공 서비스
3. IMK의
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자동차, 현대자동차, 대우조선해양,
삼성SDI, 삼성물산, 중소기업은행, 하이닉스반도체,
한솔제지 등
한국기업에 외국에 상장 한 사례에서 볼 수 있듯이 미국 시장이 대부분을 차지하며, 그 외에 유럽이 전부다 이다. 한국기업이 의외로 런던
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자동차, 현대 정공, 현대중공업, 대우자동차 군산공장, 대우조선, 기아자동차 등 대부분의 사업장에는 비정규직이 ‘가랑비에 옷 젖는 줄 모르게’ 많은 비중을 차지하고 있다. 노조들도 “그때그때마다 조금씩 양보해왔는데, 이제 와서 보니
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소개서
지금 이 글을 쓰고 있는 제 옆에서 컴퓨터게임에 빠져있는 제 막내 동생의 별명은 \'꼬마 게임왕\'입니다. 모두들 형인 저를 닮아서라고 합니다. 그렇습니다. 저는 게임이라면 자다가도 일어나고 굶더라도 매달리는 소위 게임중독자입
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