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항공 산업은 주목할 만한 변화와 발전을 이루는 동시에 시련
과 역경의 발전기라 하겠다. 먼저 항공 산업에 있어서 대용량의 대형 기체
항공기가 투입되었다. 1970년 팬암 항공사에 의해 8-747(400-500명 탑승용량)
이 투입되어 대량인력 수송의 가
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항공사가 같은 방식으로 위기에 대처할 때에도 사우스웨스트는 자신들만의 신념과 철학으로 위기를 잘 극복했다. 기업이 눈앞의 이익, 수익성만을 따진다면 기업의 생존이 당장은 가능하겠지만 기업을 운영하는 데 있어서 수많은 어려움에
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한진 그룹계열의 민간항공사
1962년 대한항공공사로 설립
1969년 국영 대한항공공사의 민영화로 지금의 상호로 변경
여객, 화물, 항공우주, 기내식, 기판, 리무진 등의 사업부문진행 1) 대한항공 기업 소개
2) 대한항공 Mission, Vision
3)
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항공사
주말, 주중, 연휴에 운항하는 항공편수를 유동적으로
조정해 하루 약 50차례에 걸쳐 운항
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가격의 비밀
단일 기종(B737-800 ) 항공기
-부품도 단일화 되어 관리비용 낮출 수 있음
-최소한의 인력 투입
최소한의서비스
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항공 서비스경영 성공사례
패밀리 서비스
UM 서비스
유아동반 해피맘 서비스
의료 도움이 필요한 고객서비스
기내특화 서비스
SNS 마케팅 성공 사례
3. 아시아나 항공 이외 항공사 서비스경영 성공사례
진에어 항공
이스타 항공
에어
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항공서비스 중 기내음식 최소화, 탑승 간소화 등 불필요한 서비스를 제거하고 최소한의 서비스를 제공하며 저렴한 요금으로 고객에 어필하는 저가항공사가 등장하게 되었다. 국내에도 제주항공, 에어부산, 이스타항공, 티웨이항공 등 다양한
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항공 주축 결성
• 글로벌 마케팅 중점 아시아나 항공의 전략적 제휴
서 론
1. 항공산업에서의 전략적 제휴배경
2. 전략적 제휴의 목적
3. 전략적 제휴의 형태
4. 전략적 제휴의 효과
본 론
1. 항공사 제휴 추이
2
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항공사 거점공항으로 육성
정부에서 저가항공사 지원 방안의 하나로 전용터미널 건설 방안을 검토하고 있지만 지방공항도 다 활용하지 못하고 있기 때문에 제주와 부산 등 이용률이 높은 공항을 제외한 제 3의 지방공항을 저가항공사의 거점
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항공
차별화된 서비스
W
저가 항공 신뢰도 미약
취항 노선이 적다
기존 항공사와 큰 차이 없는 가격
O
저가항공사 점유율 확대
국내,국외 여행자 수 증가
관광산업 발전
T
국내,국외 저가항공사 경쟁
조종사 교육비용 부담
대형
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선 정 이 유
⇒ 세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사라는 비전과 고객감동을 위한 서비스를 지향하고 있다.
⇒ 조선일보가 주관하는 2010년 소비자가 뽑은 가장 신뢰하는 브랜드 대상수상
⇒ Travel&Leisure사 선정가 선정한 최고의 항
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