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항공사간의 대립보다는 상호 협력 가능한 분야에 대해서는 최대한 협력하여 상호공존의 방법을 모색한다.
2.아웃소싱을 통한 비용의 절감
1)기내식 부문
현재의 원가구조로 볼 때 향후 기내식부문에서 큰 수익은 힘들 것으로 판단된다. 고객
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서적
\"The Southwest Airlines Way\"- Jody Hoffer Gittell저
이제는 전략경영시대 - 조동성 저
*본문내의 통계자료 출처 -http://www.bts.gov/oai/
http://www.airlines.org/public/industry/display1.asp?nid=1026 사우스웨스트 항공사
1.머리말
2.사우스웨스트 항공사 소
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에미레이트 항공
- 1985년 설립
- 두바이 국제공항을 허브공항으로 사용
- 세계에서 가장 빠르게 성장하고 있는 항공사
- 매년 20%이상의 성장률을 유지
- 현재 아프리카, 아시아, 오세아니아, 유럽 아메리카, 중동등 100개 이상의 도시
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프로펠러 기종이나 B737, 제트기 등이 사용된다. -항공사
-공항
-우리나라가 가지고 있는 비행기는 몇 대?
-우리나라 항공기 등록 대수
-대한항공, 아시아나항공에서 사용하는 항공기는?
-저가 항공사에서는 어떤 비행기를 사용할까?
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항공사측에 혜택을 줄 것이며, 다른 항공사들도 선례를 따르게 될 것이라고 말한다.
5-2. SIA Splendor Card 할인 카드 제공
싱가포르항공(SIA: Singapore Airlines)은 이용고객에게 싱가포르 내 300개 이상의 소매점, 음식점, 유흥오락시설에서 이용할 수
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항공운송사 사업면허를 신청, 인가를 받을 예정이며 청주공항과 제주공항에 발권 데스크 설치도 완료했다.
취항이 본격적으로 진행되면 인력 수준을 현재 11명에서 87~120명으로 늘릴 계획이다.
이러한 \'지역 기반의 민간항공사 만들기\' 프
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한국항공진흥협회 발간 『항공통계-2006년판』 및 한국공항공단 통계자료 ■ 지원동기
■ 동종업계 대한항공사와 SWOT 비교 분석
● 아시아나 항공사 SWOT
● 대한항공사 SWOT
■ 향후의 아시아나 항공사
■ 아시아나항공사 면접
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항공사와 다른 풀 서비스 를 제공하는 것이 아니라 불필요한 서비스를 제거한 새로운 개념의 저가항공사(low-cost carrier)성공사례로 그리고 이벤트마케팅커뮤니케이션시간에는 웃음소구를 사용한 마케팅의 일환으로 웃음경영마케팅 성공사례
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견인
b. 많은 항공사들이 흑자 전환
c. 98년 가장 높은 이익을 가져옴 1. 항공산업의 특징과 새로운 시도
2. 항공산업의 최근 동향
3. 최근까지의 항공산업의 trend와 시장특징
4. future Prospects
5. 21c항공산업의 주요발전요소
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위협의 첫번째요인으로 해외항공사들의 국내진출이 되겠습니다. 왼쪽사진은 에어아시아의 아즈란 오스만 라니 대표 모습이고 오른쪽은 에어아시아항공기 사진입니다. 에어아시아는 현재 서울~쿠알라룸푸르 노선을 매일 운항중에 있으며,
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