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전
달
부
품
클러치허브
Fe-Cu-C, 열처리
파워스티어링 펌프 압력판
Fe-Cu-C
싱크로메시 시프팅 키이
Fe-C, Fe-Cu-C,열처리
조인트부품
Fe-Cu-C
기어부시
Fe-C, Fe-Cu-C
부시
Fe-Cu-C 1.실험 순서
2.실험 결과
3. 기타 자동차 부품으로 쓰이는 소결제품
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소결이 잘 일어나는 온도를 떨어뜨려 1250°C 에서 치밀한 구조를 보이는 것이다. 1450℃의 경우도 비교해보고 싶었으나 몇몇 Sample의 SEM 사진이 매우 상태가 안 좋아서 비교하기가 어려우나 grain의 조직이 치밀화되고 기공도 현저하게 줄었다는
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소결온도가 100℃일 때 가장 크기가 작았고 150℃, 200℃ 순으로 결정립 크기가 더 커지는 것을 관찰할 수 있다.
4.XRD
그림 18. XRD 그래프
그림19. JCPDs
XRD 그래프와 JCPDS 카드를 비교해 보면 peak(Intensity가 가장 큰 부분)이 일어나는 각도가 거의 일치
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소결/ 이준근/ 반도출판사/ 1991
-미래공학도를 위한 재료과학/ 이동희외 /교보문고 / 2001
-최신세라믹공학/ 김종희/ 반도출판사/ 1995
-http://www.wnano.co.kr/korean/viewforum.php?f=119&sid=893bb9273a0e4ca8d0d663239ca1347c
-http://jsyang2.com.ne.kr/homepage/science39.html
-http:/
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소결과정이다. 소결이 잘 되지 않을 경우 기공이 많이 생겨서 결과적으로 시편을 관찰 할 때 현미경의 배율을 높일수록 기공이 구름모양으로 점점 커져서 보이기 때문에 시편 관찰이 힘들어 진다. 또한 연마과정에서도 표면을 매끄럽게 연마
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