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때는 부재의 최연단에 부분적인 소성영역이 발생하다가 하중이 증가하여 최대굽힘모멘트가 소성 모멘트Mp의 값에 근사할 때 소성영역이 중립축쪽으로 점점 확장해 Mmax가 Mp와 같게되면 보는 완전소성이 되어 마치 Hinge로 연결되어 있는 것처
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소성설계는 각각의 보의 소성 모멘트 능력과 연속 뼈대 구조의 극한 강도에 근거를 두고 있다. 소성모멘트강도는 부재단면내의 모든 부분이 항복응력의 상태에서 구한 모멘트강도이다. 부재 전단면이 소성모멘트에 도달한 경우에 소성힌지
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소성해석
소성해석에 의해 설계할 경우 보는 소성모멘트에 도달한 이후 충분한 비탄성변형을
통하여 모멘트재분배를 보장할 수 있어야 한다. 소성설계시의 보의 공칭휨강도는
전소성모멘트로 한다.
Mn = Mp
이때 단면의 플랜지와 웨브의 판폭
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모멘트가 증가하면 중립축에서 거리에 비례하여 응력이 증가하게 되고 제일 외각의 재료가 먼저 소성 항복하기 시작한다. 그러나 아직 재료내부는 탄성 상태를 유지하여 보는 외부 하중에 견딜 수 있는 상태가 된다. 휨 모멘트가 계속 증가한
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소성 붕괴할 때의 하중을 적고 휨 모멘트 도표를 이용하여 소성 붕괴 모멘트 M을 계산한다.
하중을 풀고 보를 제거한다. 붕괴된 보의 형상을 그린다.
3. 실험결과
처짐(mm)
부하하중(N)
0
0
3
23
6
42
9
70
12
91
15
117
18
127
21
158
24
170
27
197
30
213
33
222
36
2
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소성지수나 액성한계가 큰 실트를 소성 실트라고 하며, 점토광물이나 유기물질을 함유한 소성 실트는 연약한 점토와 유사한 특성을 나타낸다. 점토성분이 거의 없는 실트나 무기질 실트는 느슨한 상태의 모래와 유사한 거동을 나타내며, 다
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