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소음 저감정책
-소음문제에 종합적으로 접근할수 있는 저감정책 마련<도로건설,도시계획등 사업계호기 심의위원회에 환경소음 전문가 참여 추진><사운드스케이프의 도입으로 정온화 환경 조성>
(2)추진대책
교통소음.진동규제 지역
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소음 방지 시설물 설치와 주행속도를 지킴으로 인해서 소음을 줄일 수 있으므로 우리의 주행속도를 지키는 참여의식과 경음기의 사용에도 한번 더 생각하고 자제할 수 있는 시민의식으로 교통소음은 우리 생활에서 조금은 사라질 수 있을 것
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소음규제지역 내에서는 확성기소음, 사업장소음, 소규모공장 및 건설공사장 소음을 규제하며, 규제기준에 적합하도록 방음시설 설치, 작업시간의 조정, 기타 소음저감을 위한 대책을 강구토록 하고 있다.
2. 교통소음
교통기관으로 인하여 발
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12.7%에 지나지 않는다.
(6)교통소음 저감대책
1)항공기 소음 저감대책
①항공기소음 방지대책 수립요청 대상 공항의 확대한다.
②점차적으로 국내공항에도 항공기 소음측정망 설치 운영한다.
③군용비행장주변지역에 대한 소음피해방지를 위
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소음저감효과가 있다. 완충지대의 폭이 충분하지 않은 경우에도 식수에서는 소음원을 볼 수 없다라는 심리적 효과가 있다.
6. 차량 및 항공기 운행 대책
차량의 속도 제한, 항공기의 심야 운행 제한, 그리고 시내 차량의 원활한 교통 소음을 위
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소음․환경 문제 및 각종 민원과 관련한 전문적 민원처리 시스템 구축
Ⅴ. 맺으면서
부록1. 항공기소음피해지역 주민 지원에 관한 법률안 주요내용(요약)
부록2. 항공기 소음피해방지대책
부록3. 제주신공항 관련 최근 주요기사모음
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대책방안 선정………………………47
1. 토석류 관련법규 및 기준……………………………………47
2. 토석류 대책방안의 선정……………………………………48
제3절 전문가 설문 분석……………………………………………50
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교통망 구축방향”, 국토 통권331호, 국토연구원, 2009
지우석구연숙, “기후변화협약 이행을 위한 수도권 교통정책의 방향”, 경기개발연구원, 2007
최기주 외, “BRT 도입에 의한 자동차 대기오염 저감효과”, 대한토목학회논문집, 2007
최완석,
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교통 활성화 방안", 광주발전연구원, 2009
〔15〕한국교통연구원,「녹색성장과 자전거 정책세미나 자료집」, 2009
〔16〕행정안전부, “자전거 이용 활성화 종합대책”, 2008
〔17〕행정안전부, “전국자전거도로 기본계획 수립연구”, 2010
〔18〕
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교통 활성화 방안", 광주발전연구원, 2009
한국교통연구원,「녹색성장과 자전거 정책세미나 자료집」, 2009
행정안전부, “자전거 이용 활성화 종합대책”, 2008
행정안전부, “전국자전거도로 기본계획 수립연구”, 2010
환경부, “환경친화적 자
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대책을 마련해 시장의 현대화를 완성해 나가야 하며 환경 친화적 시장을 조성할 수 있어야 합니다. 그리고 공영도매시장 내 자체 교통 관리 대책을 마련하여 시장 주변 교통 상황에 대비해야 할 필요도 있습니다. 또한 공영도매시장은 재래시
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소음을 20% 감소시키는 결과를 도출하였습니다. 이를 통해 해석 기반의 설계 개선이 소음 저감에 중요한 역할을 한다는 것을 배웠습니다.
4) 입사 후 단기 및 장기 목표는 무엇인가요?
- 단기적으로는 LG전자의 소음 및 진동 해석 시스템을 익
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소음 분석, 능동형 소음 제어(ANC) 기술, 신소재를 활용한 소음 저감 기술 등이 주목받고 있습니다. 저는 최신 기술 트렌드를 지속적으로 학습하며 NVH 성능 개발에 기여할 준비가 되어 있습니다.
5) 현대모비스의 NVH 성능 개발 분야에서 이루고
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소음/진동 분석을 통해 타이어의 성능을 개선할 수 있는 구체적인 해결책을 제시하겠습니다.
1년 내에는 고도화된 NVH 계측 기술과 고속 주행 테스트 시스템을 활용하여 타이어 성능을 최적화하고, 소음 저감 기술을 적용하여 소음 수준을 10%
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소음 저감과 진동 최적화를 통해 고급 타이어의 품질을 개선하고, 이를 통해 편안한 주행 경험을 제공하는 것입니다. 또한, 금호타이어의 고유 기술을 발전시켜 NVH 성능을 개선한 타이어를 개발하는 데 앞장서겠습니다.
첫 6개월 동안은 금호
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