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속력이 빨라져서 측정이 어려워진다.) 레일을 고정하는 집게는 아래와 같은 방법으로 조립한다. (주의 사항: 집게를 금속 기둥에 고정할 때, 금속 기둥의 옆에서 끼우면 집게가 부러지기 쉽다. 집게를 기둥의 끝에서부터 끼운 후 원하는 위치
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ate는 비교적 정확한 시간측정이 가능하므로 순간속력을 측정하기 위해서는 눈으로 관측할만한 최소한의 간격으로 두는 것이 좋다고 생각합니다.
(3) photo-gate를 사용하여 레일 위의 각 위치마다 구슬의 순간 속력을 다시 측정해서 그래프로 그
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실험 목적
속력을 정확하게 측정하는 방법을 고안한다.
실험 이론
평균 속력은 거리를 시간으로 나눈 값이다. 이와 비슷한 평균 속도는 변위를 시간으로 나눈 값이다. 이때 시간을 0으로 접근하는 극한값을 순간 속도라고 한다. 이것의 크기
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측정장치, 15cm 광섬유, 20m 광섬유
- 오실로스코프
실험이론
- 빛의 속도
진공 중의 광속도 C는 모든 속력 중에서 가장 빠른 것이다. 그 속도를 계산식으로 구하면,
C = 2.9979246 * 10^8 m/s 이다. 약 3.0 * 10^8 m/s이다. 진공 중의 광속도 C는 모든 색광
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측정장치, 15cm 광섬유, 20m 광섬유
- 오실로스코프
실험이론
- 빛의 속도
진공 중의 광속도 C는 모든 속력 중에서 가장 빠른 것이다. 그 속도를 계산식으로 구하면,
C = 2.9979246 * 10^8 m/s 이다. 약 3.0 * 10^8 m/s이다. 진공 중의 광속도 C는 모든 색광
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1. 자동차의 속력을 측정하는 방식
예를 들자면 자동차 속도 측정계를 보면 알 수 있습니다.
속력의 측정 방식은 펄스 방식과 레이저 방식 두가지가 있다.
펄스 : 달리는 자동차에 주파수인 펄스를 쏘고 돌아오는 펄스의 시간을 계산
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