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죽도 渡海免許를 1661년(일본측 구술서에는 1656년)에 송도 도해면허를 받은 것을 ‘拜領’ 운운하여 마치 죽도(울릉도)와 송도(독도)의 섬 자체를 하사받은 것 같은 인상을 주면서 1695년까지 독점적으로 경영했으므로 이것은 독도의 일본고유
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며 2017년에는 일본 모든 학생들에게 독도가 일본 땅이라는 교육을 의무화하는 지도 요령 개정안을 발효시켰다. 2019년 일본 방위백서에는 독도 상공에서 충돌이 발생했을 경우 전투기 출격 가능성을 시사하는 내용을 포함시켰다. 당시 2019년
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죽도(다케시마), 독도를 송도(마쓰시마)로 불렀는데, 일본 관습에 송죽(松竹)은 항상 붙어 다니는 한 쌍으로 간주했다. 이 때문에 울릉도에 ‘죽도’의 명칭이 생기자 그 부속 도서인 독도(우산도)에 실제 나무 한 그루 자리지 않는 바위섬인데
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송도 일명 죽도 조선칭 울릉도(日本稱 松島 一名 竹島朝鮮稱鬱陵島)」하였다. 즉, 「죽도(竹島)」「송도(松島)」는 모두 조선의 울릉도를 부르던 이름이라 하여 독도에는 진작부터 그들의 명칭이 아예 존재하지 않았음을 알 수 있다. 한편 일
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자신의 것이라 주장하는 친구와 동반자가 될 수는 없다. 이번 정상회담이 각 국가의 정상이 발표한 ‘한중일 3국 동반자 관계를 위한 공동성명’처럼 실질적 동반자 관계로 거듭나기 위해서는 독도문제부터 해결해야 할 것이다. 이번 정상회
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