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송도국제업무단지구축.
ㆍ국제 교역을 위한 전략적 위치 및 인프라 형성.
ㆍ녹지, 교통, 수자원, 에너지, 리사이클링을 통한
지속 가능 도시.
ㆍ3.5 시간 내에 인구 100만 명 이상의 도시가 51개의 항공 도시.
입지여건
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송도 국제도시 개발 프로젝트
Ⅰ. 서 론
1. 인천경제자유구역
1) 주제선정 및 과제배경
▶ 세계의 자본/ 기술의 중국유입 가속화
▶ 일본과의 여전한 격차
▶ 국내 경제의 성장세 둔화, 제조업 위주의 한계, 서비스산업
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국제공항을 보유하고 있어, 송도신도시의 정보거점(Teleport)으로서의 위상 정립은 인천시를 동북아 중심도시로 부상시킬것이라고 기대한다.
4. 결 론
송도신도시 사업은 21세기 인천의 미래를 이끌어 나갈 핵심사업으로 국내외에 홍보되어 왔
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송도신도시 조성사업을 위해 파생된 미사일기지 영종도 이전문제, 공항신도시에 대한 기본인프라 투자 지연으로 인한 주민 불편과 무력하기만 한 시 차원의 대처력 부족…. 89년 인천시 편입과 이래 도시계획 미수립등을 이유로 개발행위가
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Ⅰ. 서론
1. 주제선정계기 및 과제배경
2. 인천경제자유구역이란?
Ⅱ. 본론
1. 송도국제도시의 사업계획
1)송도국제도시 사업계획 과정
2)송도국제도시의 미래 모습
2. 송도국제도시 현황
1)인구 현황
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송도신도시 등을 들 수 있다. 결국 전체적인 주택가격은 안정돼 있지만 부자들이 이동하는 지역과 개발호재가 있는 곳은 상승세를 지속할 것이라는 전망이 나온다. 정부가 여러가지 투기수요 억제책을 내놓으며 주택시장이 숨을 고르고는 있
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국제적 차원의 환경성에 대해서도 대응해야 할 시점이다.
앞에서 논의한바와 같이 우리나라 인구의 4분의1이 밀집되어 사는 서울의 삶의질을 높이기 위한 생태도시 계획은 너무나도 절실한 실정이다. 이에 우리는 외국의 생태도시를 위한 노
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신도시
12
3
신사역
2
13
3
교보타워역(가칭)
2
14
3
삼각지역
2
용산국제업무지구
15
3
양재역
2
16
3
구로역
2
디지털단지
17
3
회기역
2
뉴타운
18
3
신상봉역
2
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국제경쟁력이 취약하여, 국제 경쟁력확보와 시장의 요구에 부응할 수 있는 수준 높은 서비스제공이 가능하도록 부동산서비스산업의 육성이 절대적으로 필요하다. 건설교통부,「우리나라의 토지정책」(2005), pp.2～4. 보고서 참조 [1] 토지
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송도국제도시개발(유)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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송도국제화복합단지개발(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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