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교통계획의 합리적 연계를 위한 서울시 역 세권의 개발특성과 대중교통서비스여건의 영향관계분석. 도시설계 제14권 제2 호, 한국도시설계학회. 안정근, 박만희(2011). 인천광역시 도시철도 1호선 개통에 따른 역세권 도시공간 변화 연구. 대한
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대중교통결 절점을 중심으로 이루어지는 것은 아니지만, 자가용 승용차 이용자가 직접 또Transit-Oriented Development Report#1 는 간 접적으로 대중교통 및 녹색교통수단의 이용을 유도하는 정책은 대중교통지향형 도 시개발에 있어 중요한 수단으로
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  • 등록일 2012.07.12
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대중교통이 되기를 기대해 본다. ※ 참고자료 - 윤성순(1998) “우리나라의 도시교통 무엇이 문제인가?”. 대한지방행정공제회. - 한국교통연구원(2001) “교통유발부담금 제도개선 방안.” 교통개발연구원. - 원제무(2004) “특집 : 대중교통체계
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  • 등록일 2009.06.03
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정책은 통행자에게 다양한 수단을 제공하여 수단선택의 자유를 부여하는 데 그 의의가 있다. 역 혹은 정류장을 중심으로 역세권 내의 토지를 복합적으로 개발하여 도보, 자전거, 대중교통, 승용차 등 특정 수단에 관계없이 통행이 가능하도록
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  • 등록일 2015.04.21
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교통수요정책을 병행해야 개발지역내의 교통혼잡을 완화시킬 수 있다. ※ 참고문헌 ■ 대중교통지향형개발(TOD)의 의의와 바람직한 개발방향, 성현곤외2인, 2008년12월호 ■ 수도권 광역철도와 TOD 연계 강화 전략, 성현곤외 2인, 한국교통연구
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  • 등록일 2015.06.26
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논문 86건

대중교통 기본 계획안, 서울시정개발연구원, 2007) 주 2 : 도시와 교통지표를 종합적으로 검토한 결과, 최종 선정된 대중교통지향형개발(TOD) 대상지는 보라색으로 표현함. 주 3 : <표 4>의 현황을 분석한 결과 그림 7의 지점이 선정되었으며,
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  • 발행일 2011.02.17
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역세권의 범위와 공동주택 가격에 관한연구, 아주대학교 석사학위논문. 17. 김태호, 이용택, 황의표, 원제무, 2008,CART분석을 이용한 신도시 지하철역세권 설정에 관한 연구, 한국철도학회 논문집 제11권 제4호. 17. 건설교통부(http://www.realtyprice.or
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  • 발행일 2010.07.27
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연구소, 「생태도시론」, 박영사, 1998 환경정의시민연대, 「생태도시의 이해」, 다락방, 2001 정부간행물 건설교통부(편), 「생태도시 조성 핵심기술 개발 연구보고서」, 한국건설기술연구원, 2002 한국토지공사, 「신행정수도 생태도시 조성방
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  • 발행일 2004.12.28
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교통부, (2003) “경부고속철도 연계교통 체계 구축기본계획(2003~2020)”. 3. 정희윤김선웅, (2002) “서울시 장거리 및 교차통근의 실태분석에 관한 기초연구” 서울시정개발연구원. 시정연 2002-R-01. 4. 성현곤노정현, (2006) “고밀도시에서의 토지
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  • 발행일 2011.02.17
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  • 저자
대중교통서비스, 보행네트워크)을 종합적으로 고려하는 연구가 필요하며, 이를 향후 연구과제로 제시한다. <그림 9> 역세권 보행환경 지수개발 개념도 - 참 고 문 헌 - 1. 김대웅, 유영근, 최한규, 2002 지하철 도보역세권 설정방법과 적용에
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  • 발행일 2010.07.27
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취업자료 57건

적용하여 경쟁력을 확보하겠습니다. 이와 같은 계획을 통해 대중교통 서비스 분야에서 NHN의 가치를 높이는 데 기여하고, 조직의 발전과 개인의 성장 두 마리 토끼를 잡겠습니다. 끊임없는 자기 개발과 팀원들과의 협업을 통해 긍정적인 변화
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  • 등록일 2025.05.29
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연구원들과의 지식 공유 및 협업을 통해 서로의 역량을 배양할 수 있는 환경을 조성할 것입니다. 이러한 계획들을 바탕으로 서울연구원 내에서 긍정적인 변화를 만들어가는데 기여하고, 서울시민의 교통편의를 증진시키기 위해 헌신하겠습
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  • 등록일 2025.05.31
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적용 지역에서 차량 정체가 15% 감소하고, 대중교통 이용률이 8% 증가하는 성과를 얻었습니다. 이후 실무 경험을 통해 교통 정책의 실효성을 높이기 위한 데이터 기반 정책 수립의 중요성을 체감하였으며, 특히 교통수요 예측 시스템 개발 프로
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  • 등록일 2025.07.02
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교통체계의 구축은 현대 사회가 해결해야 할 중요한 과제입니다. 이러한 과제를 달성하기 위해 과학적 방법론과 혁신적인 솔루션을 적용하는 연구에 참여하고 싶습니다. 한국철도공사는 연구개발을 통해 기술 혁신과 서비스를 체계적으로
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  • 등록일 2025.06.28
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교통 서비스를 제공하기 위해 노력하겠습니다. 지역 주민들과의 소통을 강화하고, 지역 노인이나 교통 약자에 대한 맞춤형 서비스를 개발하여 모든 세종 시민이 차별 없이 편리하게 대중교통을 이용할 수 있도록 힘쓰겠습니다. 세종도시교통
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  • 등록일 2025.05.28
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