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공사
※ 우리군 구간 : 신양. 차동～봉산. 마교(32.26㎞) IC개설(3개소) : 신양, 예산, 고덕
■ 맺음말
현재 우리나라는 서울을 중심으로 수도권 지역에 전국민의 1/4이 모여 살고 있으며, 모든 정치, 경제, 교육, 금융 등의 인프라(Infra Structure)가 집
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수도권 전 주민을 위한 거시적인 차원의 구상이 필요하다.
스웨덴의 경우에는 묘지를 관리하는 교회 지하실에 1~2기의 화장로 시설을 두는 간이 화장장을 볼 수가 있다. 우리도 공원묘지를 관리하고 있는 민간인들에게 간이 화장장 허가를 주
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학년별 흡연규모
나. 지역별 흡연 규모
다. 가족의 흡연과 학생들의 흡연률 변화
라. 흡연동기의 변화
마. 하루 흡연량
마. 하루 흡연량
사. 흡연에 대한 인식 및 태도의 변화
사. 흡연에 대한 인식 및 태도의 변화
3. 약물남용과 건강
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수도권 지하철, 전철의 요금인상에 반대하며 지하철 안전대책과 교통약자의 이동권 보장대책을 요구한다. 또한 이를 위해 중앙정부 차원에서 책임 있는 예산지원에 나설 것을 요구한다. 궤도연대는 공공부문에서의 주5일 근무제노동시간 단
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수도권 및 경부선 주요도로에서 막대한 사회적 손실이 발생하고 있다.
4) 사회간접자본 관리와 운영의 비효율성
체계적인 장기도로망 구축의 실패로 교통량이 급증한 교통유발 지역간을 직선으로 연결시키지 못하고 우회통행
해야 하는 경우
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동기 제조업체인 P사는 수도권에 제품을 보관하는 창고를 몇 개 확보하
고 보관관리인을 두어 제품의 창고관리를 철저히 하고 있었다. Q심사원은
제품의 보관상태를 심사하기 위해 창고가 있는 한 장소로 향했다. 그 창고
의 관리인에게 "제
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공사- 녹색관광종합홈페이지
관광학연구 “자전거관광의 개념정립과 활성화 연구” 1.들어가며
2.육상교통의 의미
3.육상교통의 발달과정
1)교통수단의 발달
2)도로망의 발달
4.육상교통수단의 종류
1)자동차
①렌트카
②캠핑카
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수도권과의 접근성이다. 연간 1,000만명 정도로 추산되는 경기도의 해양관광객은 대부분 서울시민과 경기도민이다.
최근 제2외곽순환도로, 제3격인고속도로 등 광역도로건설이 활성화되면서 서해안은 더욱 탁월한 접근성을 가지게 됐다.
특히
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지원. p.33.
국제연합무역개발협의회(UNCTAD). 2014 세계투자보고서.
대외경제정책연구원(2015). 중국의 해외직접투자 현황과 전망. KIEP 북경사무소 브 리핑. Vol.18, No.3
대한무역투자진흥공사(2015). 중국투자뉴스 제428호
삼성경제연구소(2010). 글로벌
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공사를해야 한다거나, 수질이 개선된다고 했다가, 오염 우려 때문에 뱃길과 취수원 수로를 분리하고, 강변여과수를 식수원으로 하겠다는 등 잦은 말 바꾸기는 운하 계획이 얼마나 졸속인지잘 보여주고 있습니다. 특히, 한반도운하특별법을
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