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문제점
3. 수도권 교통문제의 발생원인
Ⅲ. 교통문제 해결을 위한 해외 사례
1. 미국
2. 영국
3. 싱가폴
Ⅳ. 개선방안의 모색
1. 서울시 및 수도권 교통문제 해결을 위한 정부의 정책
(제2차 수도권광역교통5개년계획)
2.수도권 광역철도
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광역 철도망의 혜택을 받지 못하는 수도권 지역은 많으며, 보다 더 많은 노선들이 더 건설되어야 한다고 보는 입장이다. 건설 예정인 소사-대곡-원시선, 중부내륙선 (판교-여주) 등 이러한 광역 철도망의 신설에 있어서 기존의 문제점들을 파
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광역 철도망의 혜택을 받지 못하는 수도권 지역은 많으며, 보다 더 많은 노선들이 더 건설되어야 한다고 보는 입장이다. 건설 예정인 소사-대곡-원시선, 중부내륙선 (판교-여주) 등 이러한 광역 철도망의 신설에 있어서 기존의 문제점들을 파
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문제의 제기
1. 수도권광역교통5개년계획상의 문제점
2. 우리나라 수도권 교통문제의 본질
3. 본질에 따른 문제 제기
4. 도로중심의 교통정책의 타당성
Ⅴ. 교통문제 해결을 위한 해외 사례
1. 미국
2. 영국
3. 싱가폴
Ⅵ. 실천방안의 모
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해결 목표와 전략을 수립하고, 제안된 정책대안의 실천을 강제할 수 있는 방안이 마련되어야 할 것이다.
3. 서울-경기도간 교통수요 억제 프로그램의 우선도입
수도권지역 중에서도 경기도 지역 교통문제의 근간은 지역간 광역교통체계상에
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