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전지 자동차로 전이되는 과도기에 위치해 있음. 이를 구체적으로 보면, 단기적으로는 첨단 디젤, 대체 연료 차, 하이브리드 차의 개발이 필요하며, 장기적으로는 연료전지 자동차의 개발이 요구되고 있음.
6. 무엇보다도 최종 도달점인 수소
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? 무한에너지원인 수소중심 경제체제로 전환 될 전망.
-그에 따라 수소에너지 이용기술의 대표적인 분야인 연료전지가 상용화되어 그 수요가 기하급수적으로 증가할 것으로 예상된다.
◆ 연료전지 차에 대한 나의 생각
연료전지 개발 배경
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연구원은 자체 개발된 고분자연료전지 시스템을 탑재한 근거리용 연료전지 차량과 소형 연료전지 버스를 이용하여 수소충전소와 연료전지 자동차를 연계 운영하고 있습니다.
GS 칼텍스는 액체원료를 이용한 수소충전소 건설 및 실증 연구를
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[신재생에너지] 수소에너지(Hydrogen Energy) (수소에너지발생원리, 수소에너지장단점, 수소에너지이용분야, 수소에너지연료전지원, 연료전지, 연료보급, 수소 에너지).pptx
신재생에너지
Hydrogen Energy
水素에너지
화석연료의 종말
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수소는 기체 상태에서 부피가 매우 크다. 따라서 액체 상태로 액화를 하거나 따로 저장을 해야 하며, 이에 따른 연구가 활발히 진행 중에 있다.
개발 현황 및 발전 방향
선진국 개발 현황
국가
개발 현황
미국
2040년경에는 수소·연료전지가 현
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7월에 폐쇄 하였다. 스웨덴 정부는 원자력 발전 폐쇄로 인한 전력 손실 분을 가정 에너지 절약 및 생물체 배설물 등에서 생기는 합성연료, 풍력과 수력 발전을 통해 보충할 방침이다.
2) 이탈리아와 핀란드
이탈리아와 핀란드의 핵 산업은 체르
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수소를 생산하는 기술 개발에 집중하고 있으며, 이를 통해 수소연료전지차의 보급을 촉진하고 있다. 일본은 수소 사회 실현을 목표로 여러 기업과 협력하여 연료전지 기술을 상용화하고 있으며, 많은 충전소를 설치하여 인프라를 확장하고
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수소연료전지의 원리
1) 수소연료전지의 구성과 원리
2) 수소연료전지의 장점
5. 전기차 배터리 개발 전쟁
1) 일본은 니켈수소·한국은 리튬이온
2) 차량용 배터리 시장의 최종 승자는 누구?
3) 배터리 전쟁의 숨은 변수, 충전시간과 세수문
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수소내연기관용과 전기 동력의 자동차 모두의 연료가 될 수 있으며, 현재 실증이 활발히 이루어지고 있는 분야이다.
- 해군에서의 활용
독일 해군은 차기 잠수함 연료 동력을 위해 수소연료전지 공장을 합병시키기로 결정하였 으며, 호주, 캐
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전지 연구가 선진국에 비해 크게 뒤쳐져 있으며 정부는 국내 연료전지 기술이 선진국과 약 5년의 격차가 있다고 평가하고 있다. 대체에너지 분야 중 수소에너지에 관한 연구에 가장 많은 연구비가 투입되고 있음에도 불구하고 1988~2002년 사이
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