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1.연료전지란?
수소와 산소가 갖는 화학적 에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 전기화학 장치 1.연료전지 정의
2.연료전지 작동원리
3.연료전지의 구성
4.연료전지의 종류
5.연료전지의 사용
- 수송용 , 정치형 , 휴대용
6.특징
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2.알칼리형 연료전지란?
-전해질: 수산화칼륨과 같은 알칼리
-연료: 순수 수소
-운전 온도: 대기압에서 60∼120℃
-anode 촉매 : 니켈망에 은을 입힌 것 위에 백금-납 사용
-Cathode 촉매: 니켈망에 금을 입힌 것 위에 금-백금 사용 1.연료전지
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4.1 연료전지 시스템의 구성
직류로 발전하는 연료전지는 필요에 따라 다양하게 응용될 수 있으며 그 사용목적에 따라 적절한 부대 설비들이 필요.
개질기(Reformer) : 연료인 천연가스, 메탄올, 석탄,석유등을 수소가 많은 연료변환시키는
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전지 이후의 새로운 형태의 연료전지는 어떤 요건을 충족시켜야 하겠습니까.. 지금세상에 당연히 오염발생은 없어야 할 것이며 체적에너지 밀도가 높아 큰 소비전력의 제품이나 장시간 사용해야 할 제품, 그리고 초소형으로서 향후 등장할 3
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연료전지는 화학에너지를 직접적으로 전지에너지로 전환하는 시스템으로, 연료전지의 기본원리는 물의 전기분해 역반응을 이용하는 것으로 수소와 산소로부터 전기와 물을 만들어 내는 것이다.
즉 외부에서 연속적으로 공급되는 공기와
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수소중심 경제체제로 전환 될 전망. 그에 따라 수소에너지 이용기술의 대표적인 분야인 연료전지가 상용화되어 그 수요가 기하급수적으로 증가할 것으로 예상됨.
- 자료출처 -
에너지관리공단 신재생에너지센터
\"대체에너지(Alternative Energy
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연료전지차 32대가 美 에너지부의 수소인프라 실증사업에 참여
<표 Ⅳ-3> 하이브리드자동차의 국내시장 전망
○ 현재 하이브리드자동차수준의 연료전지자동차 국내생산도 2010년 이후에나 가능할 것으로 예상되고, 본격 생산은 2015년 이후
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연료전지, 석탄액화가스화, 수소에너지(3개분야) 1. 신생에너지 란?
2. 신생에너지의 종류
1) 태양열 에너지
2) 풍력 에너지
3) 지열 에너지
4) 연료전지 에너지
5) 바이오 에너지
6) 해양 에너지
3. 신생에너지의 중요성
4.
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GS 계열사 내 연료전지 사업현황
GS 폴라텍
- 플라즈마를 통한 폐기물의 친환경적 처리
- 에너지 자원 회수 기술 개발 상용화
- 고순도 수소생산 위한 국책 연구과제 수행중
→ 수소 PSA
스마트 그리드 (GS나노텍, PCT, GS파워)
- 지
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전지구적 에너지 수요의 대부분은 석유, 석탄, 천연가스와 같은 화석연료를 이용하여 충당하고 있다. 그러나 화석연료의 부존량은 충분하지 않으며 또한 화석연료의 사용으로부터 많은 종류의 오염물질이 발생하고 있다. 이로 인해 수소는
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