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거중기 제작과정
① 길이(4.2m)의 승량각(다리) 4개를
② 전후강(앞뒤로 대는 막대)과 좌우강(좌우로 대는 막대)
으로 엮어 세우고
③ 꼭대기에 횡량을 달아 정체의 틀을 만든다.
④ 횡량과 중유량을 늑철과 쇠사슬을 이용해 연결한
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하중계산법의 계산을 잘하는지 확인해 평가를 했다. 문제 풀이 과정을 확인하여 문제풀이와 개념이해를 얼마나 했는지 파악한다.
소집단 평가
조별 실험을과 토론, 발표를 통하여 집단에서의 이해력이 얼마나 되는지를 파악한다.
현장적용
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하중적용
Pylon 상단의 2개 절점에 UY 방향으로 50kN 하중적용
Pylon 모델링에서 FRAME SECTION을 정의할 때, I=i33,i22를 이용하여 단면 2차 모멘트 자료 입력; SH=R 형상 정의를 통해 Local Axes 방향 확인
주탑형상
주탑 절점 번호
주탑 Frame 단면설정
주탑 절
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적용하였으며, 하중은 70Kg의 사람이 타고있다는것을 가정하고 중력을 약10m/s로고려하여 700N을 주었다.
최대 등가응력: 최소 등가응력: 최대 변형률 최소 변형률:0
5.결론
처음엔 CATIA로 모델링한것을 ANSYS로 IMPORT하려는 시도에서 원인모를 이유
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하중을놓아풀어준다,종25사이클로반복한다
사용상 불편함이없을것
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테블릿형태
팔걸이정적
하중테스트
정적
중간위치에조절한다.
가장자리에적어도25mm이상떨어진가장약한지점에203mm±13mm
직경의패드를통해150파운드의하중을5분동안적용
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적용 가능
강성법에 의한 전면기초 설계
(1)전면기초의 크기에 이고, 기둥하중이 일 때,
전체 기둥하중 Q
(2)기초 아래 점에서의 접지압력을 다음 식으로 구한다.
여기서,
A=BL=기초의 면적
==기초의 x축에 대한 단면2차모멘트
==기초의 y축에 대한
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하중
◆화재가혹도
◆화재강도
◆갑종 방화문
◆을종 방화문
◆피난본능
◆피난대책
◆소화방법
◆수계소화약제
◆물소화약제의 첨가제
◆가스계소화약제
◆소방시설
◆소화용수설비
◆소화활동설비
◆소형소화기
◆대형소화
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을 수행하여 하중이 집중되는 부위를 분석하고, 적절한 보강 설계를 적용하여 최적의 강도를 유지하면서도 무게를 15% 절감할 수 있었습니다.
4. LG전자 부품솔루션 사업부의 경쟁력을 어떻게 높일 수 있다고 생각하나요?
→ 최신 제조 기술과
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하중 분포와 응력 집중 현상을 세밀히 분석해 약한 부분을 보강하는 방향으로 설계를 개선했습니다. 또한, 재료 선택과 최적화 기법을 적용해 경량화를 시도했으며, 시뮬레이션 결과와 실험 데이터를 비교 검증하는 과정을 거쳤습니다. 여러
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하중에 의해 균열이 발생하는 문제가 있었습니다. 이를 해결하기 위해 유한요소해석(FEA) 기반의 피로 해석을 수행하였고, 응력 집중을 줄이는 설계 변경을 적용하였습니다. 결과적으로 부품의 피로 수명이 40% 증가하는 성과를 얻을 수 있었습
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하중의 종류에 대해 설명하시오.
5. 작업도중 건물에 부동침하가 일어난 것을 발견하였다. 건물의 부동침하 발생원인과 대책에 대해서 설명 하시오.
6. 얼마 전 타설한 콘크리트 표면에 균열이 발생하였다. 콘크리트 표면 균열원인을 기술
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