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수출신고수리일로부터 30일 이내에 우리나라와 외국간을 왕래하는 운송수단에 적재 하여야 한다.
수출신고가 수리되었더라도 적재되지 않는 물품은 수출로 인정받을 수 없게 된다.
관세청은 수출수리된 물품의 적재관리를 위하여 수출화물 E
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화물을 철도로 수송하므로 고속도로 체증완화
②수도권 수출입컨테이너화물의 통관기지로 이용되므로 종전 부산에서 통관하는 것에 비하여 비용 및 시간이 절약됨
③수출화물적재용 공컨테이너를 최단거리에서 공급하므로 운송시간 및 운
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1. 수출통관절차의 의의
1) 수출하고자 하는 모든 물품은 세관의 수출통관절차를 밟아야 한다. 수출통관은 수출하 고자 하는 물품을 세관에 수출신고를 한 후 신고수리를 받아 물품을 우리나라와 외국 간을 왕래하는 운송수단에 적재하기까
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(3) 수출통관 및 선적
1. 수출화물의 통관
1) 수출화물통관의 중요성과 목적
수출상품의 생산이 완료되거나 수출물품의 구매 등을 통하여 수출물품을 확보한 수출 업자는 당해 수출물품을 지정된 선박(항공기)에 선(기)적 하기 전에 관세
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화물운송은 95년 148만 489톤으로 국제선이 84.8 %로 압도적으로 높은 점유율을 나타내고 있다.
한국의 항공화물은 수출면에서는 섬유, 의류, 잡화, 컴퓨터, 전자제품, 기계, 전기 등이 높은 수치를 보이고 있다. 이에 대해 수입화물은 기계, 전자,
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