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과급을 위한 조건 및 종류
과급기 (송풍기 및 공기펌프)장착
수퍼차저 (superchargers)
루츠식
스파이럴(스크롤)
터보차저 (turbochargers)
가변구조 터보차저
흡기관 내의 흡기 효과를 이용하여 엔진체적 효율향상, 인
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터보차저와 슈퍼차저가 같이 사용되는 엔진
TSI엔진 성능을 두 생물을 이용하여간접적으로 나타내는 광고
3번에 걸쳐 수상한 올해의 엔진상
독일 기술감리기관(TUVNord)인증
환경상 수상
컨셉 - 최소의 연료로 최대의 다이나믹한 주행
국내 자동차 광고, 국외 비교분석, 국내외 자동차 광고 비교분석 ,경영전략분석, 성공사례, 성공전략, 마케팅전략, STP전략, SWOT분석, 4P전략,,
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터보차저나 슈퍼차저에 필요한 인터쿨러의 냉각속도를 향상시킬 수 있을 것이다. 아니면 엔진에서 나오는 열을 사이드미러나, 유리의 열선, 시트의 히팅 열선으로 연결하여 사용할 수 있지도 않을까.
4) 겨울철에 전자제품 등에서 나오는 열
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터보차저(Turbo Charger)나 슈퍼차저(Super Charger)를 사용하여 터빈이나 펌프를 강제적으로 돌려 공기의 압력을 1.5배하면 많은 공기가 실린더 내로 들어가 가솔린의 양도 많아지면서 파워도 상승한다. 이와 같이 실린더 내의 부압을 이용하여 공기
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터보차저(Turbo Charger)나 슈퍼차저(Super Charger)를 사용하여 터빈이나 펌프를 강제적으로 돌려 공기의 압력을 1.5배 하면 많은 공기가 실린더 내로 들어가 가솔린의 양도 많아지면서 파워도 상승한다. 이와 같이 실린더 내의 부압을 이용하여 공기
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