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다. 스피도미터 케이블의 회전에 의해 발광 다이오드 빛이 차단되며, 이로 인해 포토 트랜지스터가 ON, OFF 가 되어 신호가 만들어진다. ●전자식 차속센서 앞서 설명한 두가지와는 달리, 트랜스미션에 설치되어 있고, 차속센서에는 마그네트와
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rottle Position Sensor)
스로틀 포지션 센서는 스로틀 바디에 장착되어 있으며, 스로틀 밸브의 개도량을 측정한다. 이 센서는 스로틀 회전량에 따라 저항이 변하는 가변 저항을 내장하고 있어서, 가속 시에서는 센서 전원 단자와 신호 단자 사이의
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센서(O2 Sensor)
- 배기관으로 배출되는 배기가스에서 산소농도를 측정하여 연료가 정상보다 농후한지 희박한지 판단하여 E.C.U에서는 계속 연료를 정상에 맞게 조정합니다. 이것을 피드백작용이라 합니다.
● 스로틀포지션센서(Throttle Position Sens
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센서에 되돌아오는 초음파가 단절되어 진동자에 의한 전압도 0V가 된다. 이로 인해, 단차를 검지한다
14)하이트 센서(Hight Sensor)
전자 제어 서스펜션의 센서의 하나. 하이트 센서는 보디와 차축의 상대위치변화(차고변화)를 검출하는 것으로서,
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1.스로틀 포지션 센서(TPS)
① 공회전 상태 : 0.5V 이하
② 가속 상태 : 드로틀밸브가 열려있는 상태
③ 공회전 상태 : 0.5V 이하
역 할 : 스로틀밸브의 개도량을 전압으로(200mV~5000mV)변환시켜 ECU로 보내주는 역할을 한다. ECU는 이 신호
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