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스텔스 전투기의 경우 외국 첨단전투기를 사온 것이기 때문에 정비에 있어 어려운 점이 많다. 국내에서는 비행 전후에 실시하는 항공기 점검 등 부대급 정비만 가능한 상황이라 엔진 모듈단위 정비 등은 일본과 호주 정비창에서만 가능한 것
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스텔스기는 이들을 무력화시킬 목적으로 개발되었고, 몇몇 실전에서 그 효과를 입증하였다. 그러나 이전 세대에는 전 세계적으로 장파(저주파수)레이더가 운용되었는데, 현대의 스텔스는 이들을 무력화시킬 수는 없다. 특히 몇몇 나라에서는
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스텔스 항공기를 레이더로 발견하기 매우 어렵도록 만들기 위해 항공기가 아주 낮은 탐지율을 갖게하는 기술을 개발하기 위한 끊임없는 노력을 하면서 기술을 계속하여 선도하고 있다.
이에따라 미 공군은 지금까지 결국은 은폐 기술을 발명
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스텔스화와 경량화가 필수이다. 밀집된 적 방공망에 침투하여 임무를 성공적으로 수행하기 위해서는 높은 스텔스 성능이 필수적이며, 무장과 연료탑재량을 증대시키기 위해서는 기체의 경량화가 필수적이라 하겠다.
무인기의 지능이라 할
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스텔스 마케팅
래디컬 마케팅
앰부쉬 마케팅
스텔스 마케팅
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레이더에 잡히지 않는 전투기(Stealth)의 이름을 딴 마케팅 방식
사람들이 광고인 줄 알아채지 못하도록 제품을 홍보하
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액수를 기록하던 전쟁 비용 또한 눈에 띄게 줄어들고 있다. 물론 목표물에 대한 정확성이 높아졌고, 효율적인 전쟁의 수행에 영향을 주고 있다.
본격적인 스텔스 항공기의 시대를 열었던 F-117A를 비롯한 현재 개발된 스텔스 항공기들의 능력
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(주)스텔스솔루션에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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스텔스 기능이나 미국의 기술력에 의존하고 있는 부분이 많이 있습니다. 국내의 부족한 기술력을 새로운 발전의 기반이라 생각하고, 부족함을 채우며 새로운 국방력의 분야에서의 발전과 성장을 이룬다면 미래 우리나라는 대한 강국으로서
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