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파괴되고 인간의 본질은 변화되고, 따라서 상실감만이 지배적 신화가 된다는 견해가 바로 그것이다. 현대의 가장 혁신적인 행동파 화가 로젠버그는 과거의 예술을 전혀 무시한다. 왜냐하면 현재는 불모의 시대요, 무의미의 시대요, 기계적인
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시는 없으므로", "모두 시다"는, 그의 시론은 선에서 말하는 일종의 충격요법, 다시 말해 파열이나 정신과도 맥이 닿아 있다. 결국 엉뚱한 궤변이 아니라 세계에 대한 진지한 고민과 철학적 성찰의 결과로 볼 수 있다.
이승훈의 시는 아마도 선(
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이승훈이나 허만하의 초기 작품들을 보면 이를 짐작하게 해준다. 난해한 단어들과 이해하기 힘든 문구들이 만들어 내는 시는 이들이 받은 영향을 짐작케 해준다. 시를 읽는 한 고리는 시어다. 우리 근대시에서 시어는 크게 두 흐름으로 나누
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대체로 시에 나타나는 신념은 지성적 측면과 정서적 측면에서 고찰될 수 있다. 끝으로 기교적 선입견에 의해 시의 목적과 수단을 그릇되게 파악하거나, 비평적 선입견에 의해 시를 단순히 이론의 산물로 도식적으로 이해하는 문제가 있다. 상
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이승훈『포스트모더니즘 시론』, 세계사, 1991.
5. 김용직,『모더니즘 연구』, 자유세계, 1993.
6. 서준섭『한국문학에서의 모더니즘』 , 김윤식·정호웅 편, 전게서.
7. 김기림,『모더니즘 역사적 위치』,『인문평론』, 1939, 김기림,『시론』, 백양
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이승훈, 정장표, 김태형, 서정윤(2009), 창원시 실제 교통량 자료를 이용한 도로수송부문 온실가스 배출량 평가, 한국환경과학회지 제18권, 7호.
8. 국립환경과학원(2009), 수송부문 온실가스 기후변화대응 시스템 구축(Ⅱ): 자동차 온실가스 Bottom-u
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