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an counter들은 더 많은 수익을 올리기 위해 자신이 원하는 모든 것을 할 수 있다고 생각했다. 그들은 소비자들이 계속 GM의 제품을 구매하리라 생각했지만, 유감스럽게도 그 생각은 빗나갔다.
대표적으로 시보레는 경제적인 가족용 자동차로 큰
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시보레와 뷕 브랜드 세계화의 중심에 있게 되었고, GM 의 미래는 동방의 밝은 별에 의해 밝게 빛날 것이다.Source: Invest Korea Journal (Sn.57, NO. 2 March-April 2008)
'제너럴 모터스(General Motors Corporation)'는 미국디트로이트에 본사를 두고 있는 세계최대의
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시보레 ＹＧＭ－１ 두가지 모델. 지난해 디트로이트모터쇼에서 처음 공개된 이보크는 대담하고 개성 있는 디자인과 혁신적인 기술로 호평을 받은 후륜구동 차량. 복고풍과 미래지향적인 이미지가 적절하게 혼합돼 경탄을 자아낸다．ＧＭ측
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의 흐름에 역행하는 보수적인 기업문화를 고수함에 따라서 변신하지 못하는 기업가가 되고 만 것이다.
1924년 - T형 자동차는 GM으로 이적한 크누슨이 개발한 시보레에게 시장을 잠식당하고, 포드자동차의 시장 점유율은 57%에서 45%로 계속 떨
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시보레, 뷰익, GMC, 캐딜락, Baojun, 홀덴, 이스즈,
해방, 오펠, Vauxhall , Wuling 자회사 및 합작회사 보유
자동차를 직접출시하기 보단 보유하고 있는 하부 브랜드를 통해 출시
• 사업분야 확장
동차제조인 주요산업부문 외에도 디젤-전기
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