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전문지식 556건

철도변 지하차도(굴다리)에 의한 차량 정체 등으로 발생되는 연료경비, 환경경비, 시간경비 등의 사회적 환경적 경비 효과도 엄청날 것으로 예상됩니다. 그중 우선 현실적인 이익은 전체 공사비 2조1000억원 중 약 40%를 차지하는 직접노무비가
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  • 등록일 2005.01.25
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대전력 기술 보유, 동남아를 비롯하여 세계 여러 나라에 수출하는 우수한 기술력, 이미 세계 초일류 기업으로 그 위치를 확고히 하고 있는 귀사는 세계적인 전력회사라고 생각합니다. 전압, 주파수, 송배전손실률 등의 품질면에 있어서도 세
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  • 등록일 2009.07.30
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한다는 교훈을 남겼습니다. 저는 이러한 경험을 통해 협회에서도 다부서 간 입장이 얽힌 상황에서 중립적인 조정자로서 기여할 수 있으리라 생각합니다. 5. 입사 후 본인의 성장 목표와 협회에 기여할 수 있는 부분을 구체적으로 기술하세요.
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  • 등록일 2025.07.19
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공사는 도시철도의 안전성과 효율성을 극대화하여 시민들에게 신뢰받는 공기업으로 자리매김해야 하며, 저는 이를 실현하는 데 기여하고 싶습니다. 입사 후에는 사무분야에서 경영성과관리 솔루션을 도입해, 공사의 운영 효율성을 높이는
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  • 등록일 2024.09.05
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철도기관사의 주요업무 Ⅳ. 철도기관사의 작업환경 Ⅴ. 철도기관사의 문제점 1. 운전실 구조 : 시야확보가 어렵다 2. 차량의 모니터링화 3. 디젤기관차의 노후화 4. 신호 보안장치 Ⅵ. 향후 철도기관사의 전망 1. 철도청 2. 지하철공사
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  • 등록일 2013.07.23
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논문 4건

자기부상열차 기술개발 및 시험 중 HTS(High Temperature Superconducting) 자기부상열차 대차 개발시험 중 제 4장 결 론 전기철도는 도시간 및 도시내의 대량, 고속운송기관으로서 대단히 중요한 역할을 담당하고 있다. 최근에 고속전철의 건설, 기존 간
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  • 발행일 2010.05.16
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자기소개서 예문1>영업 예문2>건축/설계 예문3>영업관리/유통 예문4>생산/품질관리 예문5>인사/총무/관리 예문6>금융/은행/사무 예문7>보험/사무직 예문8>판매/마케팅 예문9>관광/항공/여행사 예문10>간호직 예문11>영업관리 예문12>정보
  • 페이지 282페이지
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  • 발행일 2005.08.31
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  • 저자
시 일산동 162 전화 (033)741-0212~4 (교무부) http://medical.yonsei.ac.kr 1. 표지 2. 지원자 유의사항 3. 자기소개서 (문과대학) 4. 학업계획서 (문과대학) 5. 추천서 (기타계열) 6. 실기시험 관련양식(음악대학) 7. 대학 주요업무처 편입학 전형
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  • 발행일 2010.06.04
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  • 저자
객단가 높은 시술 권유 X ■ 매장 내 청결 상태 ■ 이벤트, 행사 내용 숙지 및 고객 구전홍보 ■ 직원들의 메뉴 100% 숙지 ■ 고객 시술 불만족 시 ■ 매출 상승 요건 ■ 이탈 고객에 대한 이유 파악 ▶ 디자이너 매출상승 의 핵심 포인트
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  • 발행일 2015.06.25
  • 파일종류 피피티(ppt)
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취업자료 170건

시절 동아리 활동으로 매달 꾸준히 등산을 하고 있습니다. 땀을 흘리며 열심히 산행을 계속해 정상에 올라 세상에서 가장 맑은 공기를 피부에 맞닿으며 가슴속 깊이 담을 수 있는 것은 제 마음을 더욱 열정적이게 만듭니다. 이러한 저의 팀워
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  • 등록일 2018.02.23
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
시는 이유(본인의 경쟁력)와 입사 후 목표와 그 목표를 위한 계획(무엇을 어떻게 준비해 왔고 어떻게 기여할 것인지)을 구체적으로 기술 1,000 bytes 2. 서울도시철도공사 직원이 갖추어야 할 자질(덕목) 세 가지를 제시하고 이를 함양하기 위해
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  • 등록일 2018.02.02
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
시간을 계획적이고 능동적으로 사용하여 알차고 부족한 시간이 될 것입니다. 10년 후의 선배로서 그리고 동기로서 대전광역시도시철도공사의 미래를 책임질 수 있을 만큼의 조직원으로서 성장을 이루고 그 만큼 많은 노력에 임하며 최고의
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  • 등록일 2016.01.08
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
국철도공사 토목, 사무영업, 차량, 전기통신 순으로 응시자들 면접을 봤습니다. 응답토론면접은 5명이서 한 조가 되어 주제 하나를 주고 5명이 각자 토론 의견을 가지고 토론을 진행 했습니다. 전반적으로 코레일 면접 면접관님들은 편하고 표
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  • 등록일 2017.02.23
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
시켜 가는데 꼭 공헌하고 싶습니다. 특히 인천교통공사에서 추진하고 있는 사업에 대한 철저한 학습과 현황들을 익혀나가 교통서비스 혁신 전문성을 빠른 시간에 가질 수 있도록 노력할 것입니다. 아울러 제가 꿈꾸는 경영 사무분야의 유연
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  • 등록일 2019.07.31
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  • 직종구분 기타

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