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시화호 환경 연구소 (http://serc.kowaco.or.kr/)
6. 안산시 홈페이지 (http://www.iansan.net/)
7. 한국 수자원공사(http://www.kowaco.or.kr/) Ⅰ. 서 론
1. 연구목적 및 방법
Ⅱ. 본 론
1. 시화호의 설립배경 및 목적
2. 시화호의 현황
3. 국내외 실태사례
4. 문
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시화호 환경 연구소 (http://serc.kowaco.or.kr/)
6. 안산시 홈페이지 (http://www.iansan.net/)
7. 한국 수자원공사(http://www.kowaco.or.kr/) Ⅰ. 서 론
1. 연구목적 및 방법
Ⅱ. 본 론
1. 시화호의 설립배경 및 목적
2. 시화호의 현황
3. 국내외 실태사례
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시화호 소개
Ⅱ. 시화호 개발 사업
Ⅲ. 에너지의 중요성
[본론]
Ⅰ. 시화호 과거와 현재
Ⅱ. 시화호의 에너지 해양관광
- 현재 추진 중에 있는 해양 관광 사업들 소개
- 현재 추진 중인 해양 관광 사업 추진 현황 및 기대 효과
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그린시티 근거 법
4. 사업계획
- 시화 유니버설 스튜디오
- 상위 계획
- 관련 계획
- 주변 계획
5. 인문사회 환경
- 인구현황
- 교통현황
- 토지현황
6. 자연환경
- 국토 환경성 평가도
- 기온
- 강수량
7. 사례비교
8. SWO
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-녹색성장:대한민국의 그린오션 전략 1. 녹색성장 정책
1)추진배경
2)개념
3)전략과 방향
2. 정책의 현황과 문제점
3. 녹색성장 정책의 주요 성공사례
1)덴마크의 에너지세제
2)시화호 조력발전소
3)그린카드
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환경부) Ⅰ 서론
1. 연구의 목적
2. 연구의 방법
Ⅱ 그린투어리즘의 고찰
1. 그린투어리즘의 개념과 필요성
1.1 그린투어리즘의 개념
1.2 그린투어리즘의 유형
1.3 새로운 형태의 그린투어리즘 개발의 필요성
2. 지역농업
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그린투어리즘에 대한 이론적 배경
제1절 그린투어리즘의 의의
제2절 그린투어리즘의 연구경향
제3장 그린투어리즘의 도입현황 및 사례
제1절 그린투어리즘 추진정책의 내용
제2절 그린투어리즘의 도입현황
제3절 그
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현황과 전망 및 문제점
1. 제3자 물류의 현황
2. 제3자 물류산업의 규모와 전망
3. 제3자 물류의 문제점
Ⅳ. 제3자 물류산업의 활성화 방안
1. 물류업체 역량 강화
2. 글로벌 물류체계 구축
3. 그린 로지스틱 체계 구축
4. 상생 파트너십 형성
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그린투어리즘의 개념
2. 그린투어리즘의 특징
3. 그린투어리즘의 역사
Ⅲ. 선진외국의 그린투어리즘 사례분석
1. 영국
2. 독일
3. 네덜란드
4. 일본
5. 대만
Ⅳ. 우리나라 그린투어리즘의 현황 및 문제점
1. 한국 농촌관광 정책
2
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환경부, (2012), “공공부문 그린카드 발급 확대 방안”, 1.
환경부, (2015), “그린카드로 분석한 친환경 소비생활 발급비율 1위 부산”, 2015, 1-7.
환경부, (2015), “그린카드 발급 및 참여기관 현황”, 1.
한국환경산업기술원, (2015), “한국 그린카
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(주)시화그린환경에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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(주)시화그린환경에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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주주에게는 정확한 정보를 제공하여 더 튼튼하고 더 큰 글로벌 회사가 될 수 있도록 만들겠습니다.
4.기타 사항
“환경은 스스로 만들어 가는 것”
“환경이 사람을 만든다.”는 말이 있듯이, 저는 늘 새로운 환경에 저 자신을 던짐으로써 세
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