|
신라인들이 840년대와 850년대에 걸쳐 일본열도를 왕래하면서 당물을 가져오거나, 일본승려들을 당나라로 수송하는 역할을 담당하였다.
그러다가 860년대 이후 당상인이 본격적으로 등장하면서 일본지배층은 신라상인에 대한 탄압에 들어가게
|
|
|
신라인 왕정·왕종과도 교역하였으며, 심지어 당시 백거역의 시문과 저명화가의 그림을 매점하는 신라상인도 있었다.
장보고의 대당교역에서 주목을 끄는 것은 중국도자기 제조술의 수용과 그 생산에 관한 것이다. 1983년 문화재관리국에서
|
|
|
신라상인이 수행하여 일본 지배층과 교역관계를 행했다고 보아야 한다는 것이다.. 환언하면 신라측은 東大寺 참배와 교역이라는 두가지 목적을 동시에 달성하기 위해 외교적인 편법을 발휘한 것이 된다. 김태렴 일행이 700여명이 된 것도 교
|
|
|
청해진이 설치되었던 사실과 무관하지 않다. 즉 828년경부터 장보고가 중심이 된 신라상인들의 교역활동이 본격적으로 진행되면서, 견상다 첫머리에
1. 8-9세기 통일신라의 해양활동
2. 해양을 통한 당과 왜와의 국제교류
맺 음 말
|
|
|
상인 개인들에게 대단히 큰 것이었다. 고려왕실조차도 이 각장을 이용한 교역을 하기도 하였다. 각장 무역에서는 고려의 쌀과 저포가 금측(金側)의 견사나 비단·은 등과 교환되었으며, 북방국가의 정권교체로 변방이 혼란스러울 때에는 고려
|
|
 |
신라 무역 상인들과 장보고에 의해 동아시아 세계의 해상무역의 질적 변화가 초래되었다 평가될 만큼 진취적이고 긍정적인 부분이 존재한다는 인식을 분명히 할 필요가 있다. 나말여초의 분열과 통일의 과정은 역사와 사회의 큰 흐름 속에서
|
|
메뉴펼치기
