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신화 이륙!!
: IT의 강세로 인도의 노동력 수급등으로 외국기업의 진출이 활발하다.
현재 경제성장률 또한 중국 다음인 7%에 육박한다.
인도 의약품, 호텔, 공항, 특사배달 100% 외국인 직접투자 허용
[ kotra - 뉴델리 ]
그동안 외국인 단독투자
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운수연수원
6. 교육 관련 법규
( 여객자동차운수사업법 시행규칙 )
제 41조의 9(운수종사자의 교육 등)①운송사업자는 새로이 채용한 운수종사자(사업용자동차를 운전하다가 퇴직한 후 2년 이내에 채용된 자를 제외한다.)를 새로이 채용한 때에
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운수업계와 교육기관에 미치는 경제적 부담 또한 무시할 수 없는 수준이며, 이로 인해 일부 지역에서는 통학 서비스의 질 저하나 운영 중단 등의 부작용이 나타나고 있는 것도 사실이다.
해외 사례 검토를 통해 확인할 수 있듯이, 어린이 통학
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없는 파국으로 치달았다.
한때 ‘황금 알을 낳는 거위’라고 말할 정도로 수익성이 좋았던 H여객은 경영 부실을 자초하고 노사 갈등 끝에 노-노 갈등과 주주간 갈등까지 겹치면서 소생의 길을 찾지 못하고 끝내 40년 역사의 문을 닫았다.
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여객자동차운송사업의 면허를 받은 자는 노선여객자동차운송사업의 면허를, 전세여객자동차운송사업또는 택시여객자동차운송사업의 면허를 받은 자는 구역여객자동차운송사업의 면허를, 장의자동차운송사업의 면허를 받은 자는 특수자동
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여객터미널 수용능력을 초과한 곳이다. 제주공항 여객터미널 연간 처리능력은 1127만명이나 지난해 실제 이용객은 1244만8000명으로 10% 이상 초과했다. 작년 이용객이 1426만4000명으로 전국 최고를 기록한 김포공항의 여객터미널 이용률이 41.5%에
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금남여객운수(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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(1) 아시아나항공 캐빈승무원에 지원하게 된 동자와 입사 후 포부를 서술하여 주십시오.
(500자 이상 700자 이내)
_대한민국 운송업과 운수업계의 신화이자 세계를 선도하는 항공사 아시아나는 언제나 많은 취준생들과 시민들의 동경이자 희
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여객선 건조와 같은 고부가가치 선박개발에 힘을 기울이지 않으면 안 된다고 생각합니다. 현대중공업은 세계정상의 자리에서 거대한 신화를 창조한 세계 조선 산업의 산증인이기도 합니다. 이젠 크루즈선 사업에 본격적으로 뛰어 들어 그 기
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신화를 이룩하여 기업성장의 토대를 마련한 동부이기에, 도전정신은 인재를 뽑을 때 가장 중요한 척도가 된다고 할 수 있습니다. 한편 동부는 세계최고를 향해 진취적인 자세로 자신의 역량을 키우는 전문성을 갖춘 사람을 선호합니다. 이러
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