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때 아주 정밀하게 감아서 마찰을 최소화 하여야 한다. 시간 측정에 의한 오차는 반복실험이 그 오차를 최소화 할수 있는 최선의 방법이라고 생각한다. 1. 제목: 관성 모멘트
2. 목적
3. 이론
4.실험 방법
5.실험결과
6.분석 및 토의
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실험부터는 한 곳에 차례대로 적어놔야 편할 것 같다. 이번 실험을 해보고 결과 보고서를 쓰면서 회전하는 운동 역시 에너지가 보존된다는 것을 알 수 있었고 회전체의 관성모멘트 I = 2mr
`^{ 2 }
인 것을 알 수 있었다. 1) 측정값
2) 실험값
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실험은 다른 때보다 오차가 많아 아쉬운 실험 이기는 했지만 평소에 생각하지 못했던 많은 것들을 알 수 있었다. 관성모멘트
1. 목적 : 관성에대해 알아보자
2. 실험이론
3. 실험 결과
A. 회전축의 관성모멘트 측정
B. 회전 막대의
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회전 막대의 마찰계수, 회전 자속막대의 관성 모멘트를 각각의 수치를 바꿀 때 마다 변화가 되는 특성을 이해하며 진폭과 위상을 기존에 기록이 된 파형과 거의 유사하게 맞춰보았다. 이 세 개의 파라미터를 추정하는 데에는 기존에 배운 각
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