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* 현대자동차의 인도시장 정복기
- 쌍트로(SANTRO)의 문화적 적응
- 이슬람, 시크교도들의 터번을 고려한 톨보이(Tall Boy) 디자인
- 인도 전통여성의상인 사리를 고려한 지상고 상향조절
- 인도 계절풍(몬순)과 비포장도로에 대비한 설계
톨보
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이러한 우리나라의 관세제도로 인해 누가 이익을 입고 누가 피해를 보고 있는가? 직접적으로 이익을 입고 있는 자는 현대자동차 등의 국내자동차 회사이고, 더 넓게는 현대자동차로부터 월급을 받고 있는 근로자, 그리고 현대자동차에 납품
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1. 서 론
현대자동차의 외면적인 성공 이면에 숨어있는 문제점을 살펴보고 현대자동차가 앞으로 어떻게 나아가야 할지에 관하여 제시 1. 서론
2. 본론
1) 현대자동차의 실패 사례
2) 현대자동차의 국제마케팅 전략
3) 현대자동차의 인
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(6)인도 진출 기업 성공,실패사례를 통해 유념할 점
(7)인도시장의 잠재력
2.한국 기업의 글로벌화 추세
3.현대차의 인도네시아 진출 사례 분석
(1)현대차 인도법인(HMI)의 성장
(2)현대차의 성공요인
(3)현대차 ‘쌍트로’모델의 성공
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쌍의 스프로킷 휠에 필요한 체인의 길이는 링크의 수에 피치p를 곱해서 얻어진다. 또 전 길이는 되도록 피치의 짝수배로 하는 것이 좋으며, 홀수배로 하면 오프셋 링크 14O를 사용하여야 되는 것이다.
체인링크의 수: =
여기서 : 소 ,대 스프로
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