|
구성요소
- 채광부, 유도관, 산광부로 나뉨.
채광부
- 돔 또는 다이아몬드 형으로 되어있으며, 적외선이 차단된 자연광을 유입.
유도관
- 반사율이 높은 알루미늄 파이프 또는 실버필름으로 되어있으며, 채광부에서 들어온 자연광을 건
|
|
|
이프 호이스트
② 트롤리 호이스트
(4) 창고 내 하역기계
① 엘리베이터
② 슈트
③ 파일링 머신
④ 포터블 윈치 1. 주차장건축
1) 개요
2) 기본계획
3) 세부계획
2. 자동차 터미널 건축
1) 버스 터미널
3. 화물 터미널 건축
1) 대지선정
|
|
|
채광 및 통풍과 관련된 출입구
나. 홀, 복도의 배치와 크기
다. 엘리베이터의 대수, 뱅크수, 화물용. 비상용 엘리베이터의 필요 여부,
에스컬레이터의 필요 여부.
라. 피난계단 및 특별피난계단 필요 여부
마. 방화구획, 비상출입구의 검토
바.
|
|
|
자연채광 계획기법에 관한 연구, 건국대학교 대학원, 2002
8. 이언구, 건축환경계획론, 태림문화사, 1997
9. 송병혁, 인공조명의 다양한 색 특성 표현에 관한 연구, 상명대학교 예술디자인대학원, 2003 Ⅰ 빛의 정의
① 광원의 연색성
② 조건
|
|
|
자연채광에 대한 인식이 높아가고 있으나 설계자료의 부족 등으로 계획시 어려움이 많다. 보다 효과적인 에너지 절약을 위해서는 건축설계의 초기 단계에서부터 에너지 소비의 상환 및 유지, 관리비용등도 포함한 라이프 사이클 코스트를 검
|
|
 |
자연 생태 체험 교육의 실태
２-２-１ 아동을 위한 자연 생태 교육 프로그램 실태
２-２-２ 아동을 위한 자연 생태 체험 프로그램에 대한 교사와 부모의 인식
２-２-３ 아동을 위한 자연 생태 체험 프로그램 시설 현황
3. 원예치료
３-１ 원
|
|
 |
담당하며, 주거 공간의 효율성과 편안함을 고려한 설계를 진행했습니다. 특히, 공간 활용도를 높이기 위해 다기능 가구를 도입하고, 자연채광을 극대화하는 방향으로 설계를 하였습니다. 그러나 막상 모델링을 해보니, 몇몇 요소가 서로 충돌
|
|
 |
자연 채광과 환기 고려 등을 설계에 반영하겠습니다. 지속 가능한 설계는 미래 가치를 높이고 사회적 책임을 다하는 중요한 요소라고 생각합니다. 최신 친환경 설계 트렌드를 연구하며 실무에 적극 적용할 계획입니다.
Q10. 자기계발을 위해
|
|
 |
자연 환기와 채광을 최대한 활용하는 등 에너지 저감형 구조를 지향해야 합니다. 둘째, 운영 단계에서는 고효율 조명과 친환경 냉난방 시스템 도입, 절수형 설비 사용 등을 통해 에너지 낭비를 줄여야 합니다. 셋째, 재생에너지 활용을 확대하
|
|
 |
채광 및 조명
주택의 자연조명
-창의 방향: 남향이 좋다
-창의 면적: 바닥면적의 1/5~1/7이상 되는 것이 좋다
-개각(가시각)과 입사각(앙각): 개각은 4~5 , 입사각은 27~28 정도가 좋다
4)실내온도 조절
실내온도
-침실: 12~15℃
-거실, 사무실, 학교, 작
|
|
 |
채광의 기능을 넘어서 시각매체로서 활용되었다.
교회 외부도 못지 않게 각 건축요소의 긴밀하고 섬세한 관계 항으로 이루어진 종합예술이자, 석조예술이 할 수 있는 모든 가능성을 보여준다. 정문의 인물상부터 상상력의 산물인 배수구의
|
|
메뉴펼치기
