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경제위기의 원인
1. 아시아 역내의 환율 불균형
2. 교역조건의 악화
Ⅲ. 거시경제운영
1. IMF의 기본틀
2. IMF가 보는 한국경제
3. 평가
Ⅳ. 경제전망
1. 경제성장률
2. 고실업과 고물가
3. 국제수지
4. 고금리 및 고환율
Ⅴ.
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경쟁공항과의 경쟁력 강화방안
1. 인천국제공항의 허브화
(1) 허브화 요건
(2) 허브화 목적
(3) 노선에 따른 분류
(4) 인천국제공항의 허브화 방안 및 전략
2. 동북아 주요 경쟁공항의 경쟁력 대비 및 인천국제공항의 생존전략
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경쟁력과 발전
1. 항공사 유치 및 다양한 네트워크 구축
2. 전향적인 국제항공정책 수립
3. 물류 중심지
4. 공항의 상업화 전략
5. 경영개선
6. 제도적 지원
Ⅲ. 허브국가 실천 사례
1. 네덜란드
2. 아일랜드
3. 싱가포르
Ⅳ. 인천국제공
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및 수산물 관련 내용
3. 기타
Ⅴ. 한?미 FTA(자유무역협정)
1. 쌍무적 통상관계의 근본적 개선
1) 양적 확대
2) 질적 개선
2. 지역주의 확산에 대처
3. 경제개혁 및 산업구조의 고도화
4. 전반적인 한?미관계 공고화
Ⅵ. 한?중?일 FTA(자유무
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및 무역구조
1) 무역정책
2) 수출상품의 구조분석
3) 수출시장의 구조변화
Ⅲ. 대만 경제 발전의 원동력
1. 전반적인 조건
2. 국민성과 자연조건
3. 경쟁력 있는 대만기업
4. 적극적 대외개방
5. 우수한 교육
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SCM(공급사슬관리)
Ⅵ. 항만물류산업의 SCM(공급사슬관리)
Ⅶ. SCM(공급사슬관리) 구축을 위한 과제
Ⅷ. 향후 SCM(공급사슬관리)의 전망
1. SCM 애플리케이션 시장현황 및 전망
2. SCM 서비스 시장현황 및 전망
Ⅸ. 결론
참고문헌
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항만연안 크루즈 항로의 평가. 부산발전연구원.
양위주장희정 공저(1998). 관광학. 형설출판사
월간관협(1999. 12). 한국관광협회중앙회.
월간 뚜르드 몽트(2000.4). 기획특집 II 크루즈.
참고사이트
http://www.naver.com/
http://www.cruise.co.kr/
http://www.carni
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경제연구소, 2001.
·박지원 - 싱가포르의 민족정책과 경제발전, 고려대학교, 2001 등... Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 싱가포르의 경제발전과 성장요인
가. 관료주의 정치형태
나. 정부개입주의
다. 외자주도형 성장정
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경쟁당국과의 양자간 협력을 위해 미국, 캐나다, 일본 등과 양자협력협정을 맺고 있다.
한국도 경쟁정책을 추진함에 있어 경쟁정책의 역외 적용과 경쟁정책의 국제규범화에 대한 대비도 철저히 하여야 한다. 동시에 한국의 주요한 경제협력
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아시아 지역과 다르고 역내 각국간에도 상이했으며, 이는 금융위기의 시기 및 파급 영향의 차이뿐만 아니라 당사국의 경제적 특성 요인에도 기인
경제회복 패턴이 지역별국별로 상이한 첫 번째 요인은 금융무역상의 대외의존도 및 경쟁력의
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