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운송형태만으로는 한계가 있으므로 우리나라의 경우, 항공화물운송이 중요한 역할을 차지하고 있다. Ⅰ. 아시아 및 한국 항공운송시장
Ⅱ. 우리나라 항공운송시장 현황 및 전망
Ⅲ. 국내 항공물동량 변화 추이
Ⅳ. 우리나라 항공화물 물
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항공업 현황 및 전망
1) 글로벌 항공화물업계 현황 및 전망
2) 국내 항공화물업계 현황 및 전망
3) 항공업계 주요 얼라이언스 현황
2. 항공업 주요 이슈
1) 녹색물류
2) 특수화물 운송 서비스
3) 환율과 유가변화에 따른 국내항공시장 호황세
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Ⅰ. 항공운송시장과 인천 국제공항
1. 아시아-태평양 항공운송 시장의 동향
2. 인천국제공항의 개요
Ⅱ. 인천국제공항의 HUB전략과 경쟁공항과의 경쟁력 강화방안
1. 인천국제공항의 허브화
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항공사 비용도 급격히 하락하였다.
또한, 세계 운송시장은 지역에 따라 심한 편중현상을 보이고 있는데 대체로 북미나 유럽지역에 그 수요가 집중되어 있으나 아시아-태평양 지역시장은 성장잠재력이 풍부한 성장단계로 아시아지역의 케세
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항공은 중국인도를 비롯한 모든 아시아지역에의 집중된 항공화물 수요성장으로 화물에서의 우위를 점하고 있다. 비록 아직까지는 아시아나항공의 중국노선 운항횟수가 더 많지만, 앞으로 이뤄질 중국과 한국간의 항공화물운송시장의 자유
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Ⅰ. 국내 항공 산업 분석
우리나라 항공운송산업은 현재 세계 8위로 외형적인 성장을 거듭하고 있을 뿐만 아니라, 국제민간항공기구 상임이사국 진출로 국가위상을 제고해냈다. 하지만 국내에서 항공기 시장 규모는 2조4천억 원으로 시장규
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항공사들은 이미 상당한 성공을 거두고 있다. 말레이시아의 에 어아시아는 말레이시아와 태국에서 자리를 잡았으며 인도 네시아의 라이언에어는 싱가포르와 말레이시아에서 저가 노선을 운항하고 있다. 또 버진블루는 호주 항공시장을 상당
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세계항공산업분석
세계여객및 화물규모는 점점 시장이 커지고 있고, 국가별 항공운송변화를 보면 아시아의 급격한 증가를 볼 수 있음
(아시아의 산업성장과 중국의 제조업 성행등으로 아시아권의 여객과 화물이 급증하고 있음)
전반적인
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항공시장은 대한항공과 아시아나에 의한 과점, 대한항공 마켓쉐어 1위
경쟁사 분석!
저가항공사
- 대한항공과 주력과 타겟팅이 다름
- 노선이 제한적이고 설비의 한계로 장거리 운행 어려움
아시아나 항공
- 국내평가 고객만
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운송사업
최신예 항공기를 보유하고 있는 아시아나 항공은 국내선 12개 도시 15개 노선,
국제선 17개국 62개 도시 74개 노선에 운항 중이다.
최근 퀵 서비스와의 제휴를 통한 5시간내 항공택배 서비스를 시작하여
항공택배시장에서도 신속
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