|
안전협회, 어린이 소방안전교실, 2003
11) 한국산업안전공단, 생활주제와 함께 하는 안전교육, 2003
12) 정희영 회, 생활주제와 함께하는 안전교육. 한국산업안전공단, 2002
13) 중부소방서, 유아 화재 안전, 2003
2. 논 문
1) 김민아, 서울시 고등학생의
|
|
|
하는 성인 중 적어도 한 명은 응급조치에 대한 훈련을 받은 사람이어야 한다. 구급함과 휴대전화를 가져가야 한다. 유아들에게 기관명과 기관의 전화번호가 적힌 표를 달아준다. 차량을 이용할 경우에는 특히 안전에 유의한다.
4) 영아의 경
|
|
|
자동차산업의 진로, 산업연구원
ⅵ. 최병선(1992), 정부규제론: 규제와 규제완화의 정치경제, 법문사
ⅶ. 한선옥 외(1995), 규제완화 정책 평가, 한국경제연구원 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 규제완화의 배경과 요인
Ⅲ. 산업·안전·보건규제완화
Ⅳ.
|
|
|
안전사고의 원인
2. 유아기와 학령전기 아동을 위한 안전교육의 필요성
3. 유아기와 학령전기 아동의 발달적 특성과 안전
1) 교통사고
2) 놀이 안전
3) 스포츠 안전
4. 유아기와 학령전기 아동의 사고유형과 예방법
1) 가정환경
가
|
|
|
요인
3. 낙상위험 사정도구
4. 낙상 후 사정
5. 중재
Ⅱ. 억제와 침대의 난간
1. 정의와 역사
2. 억제의 결과
Ⅲ. 환경 안전
1. 환경 온도에 대한 취약성
2. 자연재해에 대한 취약성
Ⅳ. 교통 안전
1. 운전
2. 간호 중재 및 안전운전 전략
|
|
|
하는 조치를 취하도록 하는 것이고, 사전규제 II형이란 행위를 하는 와중에 위험을 방지하는 조치를 취하도록 하는 규제방식이며 사후규제란 행위로 인하여 문제가 발생한 경우 책임을 묻는 규제방식을 일컫는다.
산업안전보건에 대한 규제
|
|
|
자동차산업의 패러다임 변화와 발전전략, 김경유 연구위원, KIET산업경제, 2015 과목
주제 : 미래의 자동차 산업 분석 보고서
- 앞으로의 자동차 산업은 어떤 모습이 될 거 같은지 ex) 자율자동화, 신기술
- 무엇을 잘 만들어야 하며 자동차
|
|
|
교통학회. (2007)
2) “교통”. 위키백과. 2011.06.04.
<http://ko.wikipedia.org/wiki/%EA%B5%90%ED%86%B5>
3) “교통수단과 교통업”. 네이버 백과사전. 2011.06.04.
<http://100.naver.com/100.nhn?docid=724030>
4) “교통용어사전”. 도로교통공단. 2011.06.04,
<http://www.k
|
|
|
안전기술
안전영역
유아기에 형성해야 할 안전기술
운 동
다양한 기구를 이용하여 운동한다.
여러 운동 기구들을 안전하게 이용한다.
운동을 즐기기 위한 기본 기능을 익힌다.
자 동 차
승용차, 지하철, 버스 등 교통 기관을 안전하게 이용
|
|
|
하원 시까지 유아를 안전하게 보호할 책임과 의무가 있다. 등·하원 시 유아교육기관과 보호자 간의 충분한 상호작용 및 안전한 인계과정을 통하여 사전에 실종이나 유괴, 교통사고 등의 각종 위험 요인으로부터 유아를 보호할 수 있어야 한
|
|
메뉴펼치기
