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안전교육을 강화하고 비상대응 능력을 향상시키는 데에 더 많은 관심을 기울여야 할 것이다.
참고 문헌
정국삼, (최신)안전공학개론, 143~148, p206~207, 동지출판, 2002.
김윤식, 인간공학 및 시스템 안전공학, p240~243, 범론사, 1992.
감사원, 지하철 안
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지하철 참사의 사건구조:체제실패의 원인과 결과, 한국사회학회 전기사회학 대회 논문집, p.31-48
▷ 임현진 외(2002), 한국사회의 위험과 안전, 서울:서울대학교출판부
▷ 홍원화 외(2003), 대구 지하철 화재 참사의 기록과 교훈, 한국설비공학회
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대부분 대중교통 하면 지하철 버스 등이 있는데 그 중 울산에서 가장 많이 이용하게 되는 교통수단인 버스 버스이용자는 하루 평균 10만명 이 넘는다고 합니다.저희는 안전공학의 발표소재로서 일상생활과 근접한걸 찾던 도중 버스를 택하게
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안전확보
다. 환경조건 향상 : 이용승객의 불쾌감 해소,
실내공기질 향상, 소음차단의 효과
라. 에너지 절감 효과 : 정거장 냉방부하 약 50%
감소, 환기실 면적 약 30% 축소가능 1. 한국 지하철 역사
2. 지하철 장비 현황
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지하철과 경량전철
Ⅴ. 지하철과 전철의 구조조정
1. 궤도의 구조조정과 외주용역화의 문제점
2. 전국지하철 구조조정계획 및 현황
1) 서울지하철
2) 도시전철
3) 대구지하철
4) 인천지하철
5) 부산지하철
Ⅵ. 지하철과 전철의 안전과
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공학”, 성안당, 2008.4
[2] 강인권, “최근 전기철도 개론”, 도서출판의제, 1999.8
[3] 백남욱. 이상진, “세계의 고속철도와 속도향상&자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, ht
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공학회 사면안정에 관한 학술 발표집
8. 한국시설안전기술공단, 2009, 건설공사 비탈면 설계기준(건설교통부 제정)
9. 소방방재청 재해연보, 2010.11.
10. 배규진 외10인, 2008, 사면공학실무, 예문사
11. GEO-SLOPE international Ltd. 2008, Stability Modeling with SL
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지하철역까지의 접근거리
1
2
3
4
5
6
7
지하철역까지의 접근시간
1
2
3
4
5
6
7
정시성
목적지까지 약속시간 준수성
1
2
3
4
5
6
7
배차간격
1
2
3
4
5
6
7
통행 지체시간
1
2
3
4
5
6
7
안전성
출입문 승하차시 안전도
1
2
3
4
5
6
7
추락사고방지에 대한 대비정
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(0x28); //lcd의 명령어 중 초기화 설정
//5*7폰트, 2라인, 4Bit 사용
//블링크사용 안함
delay(5); //delay함수 호출과 인자값 5을 넘겨 줌
ir_out(0x0c); //lcd의 명령어중 Display On/Off
//글자표시, 커서는 표시 안함, 커서위치에 해당하는 문자
//는 점멸하지 않
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지하철 이용자의 자전거 환승모형, 연세대학교 석사학위논문.
박종렬(2007), 자전거 도로개선을 통한 자전거 이용활성화 방안에 관한연구, 부산대학교 석사학위논문.
박정수김태호윤상훈배기목(2007) IPA 분석을 이용한 지하철 이용자 서비스 특
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한국전력안전공단(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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한국전설안전(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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한국전력안전공단(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관
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한국전설안전(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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동원안전시스템(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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공학 전공자로서 한국남부발전(주) 입사를 소망하고 있으며, 다음의 3가지를 다짐하겠습니다.
먼저, 입사 후에 사회 초년생으로서의 배움의 자세를 잊지 않겠습니다. 현재에 안주하지 않고, 발전설비를 안전하게 유지하고, 경제적으로 소비자
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. 서울지하철공사
가스안전공사
현대중공업
만도
지역냉난방공사
STX
효성
삼성
한라공조
두산
SK
하이닉스
CJ
LG 실트론
엘지 엔시스
GS 칼텍스
센츄리
대림
한진
LG 마이크론
한화 기계
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의지는 그 누구보다 굳다고 자신합니다. 현재 국내 에너지 시장에 대한 관심과 에너지 분야 중 가장 필요하고 위험하기도 한 원자력 분야에 대한 많은 관심을 가지고 성장해왔습니다. 위험하며 중요한 업무이니 만큼 안전공학이라는 분야에
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자격증이 있기 때문에 스포츠강사로 약 1년 동안 근무했습니다. 여기서 고객들에게 스포츠를 지도할 뿐만 아니라 고객이 무엇을 원하는지 파악하고 개인별로 맞춤 서비스를 적용하는 법도 배웠습니다. 지하철보안관에게는 밝은인상과 서비
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안전공학도로써 제 꿈은 언제나 안전사고가 발생하기 쉬운 장소를…
2. 성장과정 : 성장과정을 구체적으로 기술해주세요. (800자 16줄 이내)
‘똑바로 살자’
3. 사회활동 : 학업 이외에 관심과 열정을 가지고 했던 다양한 경험 중 가장 기
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안전모와 건축설계
안전모와 건축설계(자동완성형포함)
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