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허용응력과 안전율
1. 허용 응력
(1) 허용 응력
(2) 사용응력과 허용응력
(3) 허용응력의 결정
2. 안전율
(1) 안전율의 정의
(2) 안전율의 선정
(3) 경험적 안전율
(4) 수량거 안전율
(5) Curdullo의 안전율
(5) 안전
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응력집중이 나타나지 않을 것이다.
2.5 응력해석
*재료 : 참나무
*항복응력 : 12549MPa
*안전율 : 7
해석응력 < 허용응력 이 되어야함
허용응력 : 항복응력/안전율 이므로
12549MPa/7 = 1792.7MPa
해석응력 : 2116Pa
2116Pa < 1792.7MPa 이다.
∴ 따라서 설계
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산사태(사면)의 붕괴 원인, 형태, 종류, 대책, 조사 및 설계에 대하여 논하라
A. 안전율=전단강도/전단응력
B. 붕락, 활동, 유동
C. 사면보호공법(억제공), 사면보강공법(억지공)
1. 산사태 및 사면의 붕괴 원인
산사태를 일으키는 요인에는 외
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응력의 안전율
철근크리트보의 공칭휨강도
철근 응력의 안전율
무근콘크리트보의 휨강도
평지붕 적설하중
철근의 단면적
기본적설하중
강도감소계수
노출계수
인장철근이 지지하는 인장력
온도계수
압축콘크리트가 지지하는 압축력
건물
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응력계산
2. 내측 경간 주형
③ 에 대한 바닥판의 유효폭
1. 외측 주형
2. 내측 경간 주형
TOPIC명
단순합성I거더교의 유효폭과 응력계산
④ 합성거더 에 대한 응력과 항복에 대한 안전율 검토
- 설계 단면력 : (합성전 사하중 : 고정하중)
(합성
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안전율....................................................21
제 5장 결론....................................................................22
참고문헌.......................................................................23
그림 목차
그림 2.1 불포화토의 3상구조........................
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안전율을 갖고 파괴에 이르도록 설계하는 것이 합리적이다.
기본개념은 부재의 강도가 계수하중에 지지할 수 있는 강도이상이 되도록 설계하는 방법이다. 여기서 부재의 강도란 그 재료의 실제 응력도-변형도 관계로 부터 계산된 값이며, 계
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