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유체의 마찰 즉 비점성유체 이여야 하는데 실제로는 그렇지 않다.
참고문헌
1) 두산백과
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1261860&cid=200000000&categoryId=200000786
2)
(알기쉬운)유체역학 손병진, 이진, 윤선주 1명 저 162페이지 베르누이 방정식 1. 서
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유체가 흐를때에는 마찰손실이 발생하기 마련이다. 이런 마찰손실은 유체의 점성과도 영향이 있는데 우리는 이모든 것을 무시하고 베르누이 식을 적용했다. 그리고 실험 장치에서 데이터 측정시 나타나는 오차가 있다. 유량이 적을 때에는
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유체역학의 부분을 먼저 실험을 통해서라도 접하여 도움이 되었고, 유량, 마찰손실, 수두차, 유속에 대한 이론을 이해할 수 있었고, 베르누이 정리나 식을 통하여 계산하는 법이나 이론을 익힐 수 있었다.
REFERENCES
[1] 화학공학부, 화학공학실
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압축성 유체가 관내를 흐를 때에는 다음과 같은 베르누이 방정식이 성립한다.
----(1)
여기서 은 마찰손실수두(friction loss head) 또는 손실수두 (loss head) 이라 하며, 단위중량의 유체가 이동하면서 잃어버린 역학적 에너지량이다.
한편 관의 단면
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유체가 유출될때 단면의 현상과 크기가 어떤 영향을 줄 수 있는지 알 수 있는 실험이었던 것 같다.
그리고 예전 실험들과는 달리 이론값과 실험값이 엄청난 격차를 보인다거나 차압이 커짐에 따라 유량이 뒤섞이지도 않았고 유량계수들 또한
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