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실험하였다. 실험2의 각 실험에서 두 추의 무게 차가 일정하므로 알짜 힘은 그대로지만 시스템의 총 질량은 변화한다. 데이터 테이블 6. 애트우드의 기계 실험2 결과를 보면 총 질량이 늘어날수록 가속도가 줄어든다는 것을 알 수 있다. 실험2
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그래프의 기울기가 의미하는 것은 무엇인가? → F = ma 이고 기울기는 힘 증가량 / 가속도 증가량 이므로
F / a = ma / a = m 곧 물체의 질량이다. Atwood's 기계
1. 실험 목적 및 배경이론
2. 실험내용
3. 실험결과
4. 고찰
5. 질문과 답
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기계나 기계부품의 설계에 직접 필요한 자료가 되므로 이전부터 공업적 시험의 하나로서 널리 채택되어왔다.
2. 실험방법
1) 시편의 평형 부에 표점거리를 정하여 표시 한 후, 표점을 찍는다.
2) 단면적을 산출하기 위해 버니어캘리퍼스를 이
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기계적 성질과 비교하여 보면,
탄성계수(Gpa)
항복강도(Mpa)
인장강도(Mpa)
KS D
실험치
KS D
실험치
KS D
실험치
알루미늄
96~110
82.15
70~550
380
147~755
390
강철
190~210
205.7
200~700
650
340~830
710
황동
70~79
92.5
35~500
240
54~441
450
알루미늄과 강철의 탄성계수, 항
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기계효율
3
0.529
6
0.678
9
0.737
6. 고찰
이번 실험은 1500, 1800, 2000 의 회전속도에 대해 3, 6, 9[Kgm]의 토크를 주어 그 상태의 Volume과 Angle, 그리고 Pressure의 데이터 값을 컴퓨터로 측정한 뒤, 각 조건의 연료소비량을 측정하여 내연기관의 성능을 분석
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