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예측은 복잡하고 변화무쌍한 경쟁시장에서 미래시장에 대한 예측을 통해 전략수립을 위한 자료로 이용될 수 있고, 수요 예측의 수치적 중요성 외에 여러 영향 독립변수들을 체계적으로 분석하고 정리함으로써 향후 전략 방향을 제시할 수 있
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이용을 반영한 통행발생모형에 관한 연구, 명지대학교 대학원 석사학위논문
8. 이수범(2005), “신설 도시부 장래 교통량 변화를 반영한 교통사고 예측모형 개발”, 대한교통학회지 제23권 3호.
9. 이환승안병준(2006), ‘교통안전진단 결과분석을
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Report No. FHWA/RD-84/011 Final Report June 1985.
9. Joan Shen and Albert Gan, "Development of Crash Reduction Factors Methods, Problems, and Research Needs", TRR1840, Paper No. 03-4345.
10. E. Hauer(1997), "Observational before-after studies on road safety", Pergamon.
11. Ogden. K. W(1996),“Safer R
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예측치 비교 18
그림 2.12. 지반반력 해석시의 모델링 21
그림 2.13. 연약 점토지반의 p-y 곡선 24
그림 2.14. 굳은 점토의지반의 p-y 곡선 26
그림 2.15. 사질토 지반의 p-y 곡선 27
그림 2.16. 말뚝배면 지반의 수동저항 영역 32
그림 3.1. 모형말뚝의 철
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예측식 제안, 터널과 지하공간 Vol 7..
4. 김태호, 원제무, 이수범(2001), 버스 쌍현상 모형개발에 관한 연구, 대한국토도시계획학회지.
5. 김태호(2002), 버스정류장간 총 통행시간 모형을 이용한 버스 쌍현상 분석에 관한 연구, 한양대학교 석사학
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