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주소” <지역정보화>
윤종언 - 2000 :“디지털 시대: 변화와 과제,” 삼성경제연구소. 서울.
진행남 - 1998 : 사이버정당의 평가 연구. 연세대학교 언론홍보대학원 석사학위논문.
추광영 - 1982 : 커뮤니케이트권과 제3세계의 논리. 성곡논총&nbs
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시민 모임의 김정명신 공동회장은 \'사용자의 입장에서 바라본 교육시설의 개선방안\'이란 주제를 실제 사례 중심으로 지역사회의 교육시설로서의 가치 제고 방안과 자연친화적인 교육환경을 위한 대안, 획일적인 학교형태를 탈피한 새로운
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양산시민신문, 2008년 5월 27일자. http://www.ysnews.co.kr/news/view.php?idx=42212 (검색일: 2023.10.10.)
- 이승령·정유민. 다문화 출생아수도 5년새 20% 뚝…인구절벽 보루 무너진다. 서울경제, 2023년 5월 17일자. https://www.sedaily.com/NewsView/29PM5FSJUG (검색일: 2023.10.
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시민운동의 반성과 전망,\" 『경제와 사회』 48호, 2000.
김호기, \"한국 시민운동의 현주소,
시민의 신문사, 『민간단체총람 2000』, 1999.
유팔무·김정훈 편, 『시민사회와 시민운동 2』, 한울, 2001.
유팔무·김호기 편, 『시민사회와 시민운동 1』,
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시민연대, 뉴미디어와 시민사회, 언론개혁시민연대, 2000
김남식, 시청자 참여 프로그램’ 현상의 이해를 위하여, 경남대학교 신문방송학과, 2000
강명구, 공공채널로서 시민채널의 위상설정: 공공, 공익성 나아갈 길, 시민방송 토론회 발표 논
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주소에 대해 살펴보고, 물 관리 정책 추진상의 일반적인 문제점과 그를 해결할 방법에 대해 살펴보고자 했다. 큰 관심사는 물 관리 정책에 있어서 댐 건설을 비롯한 수량의 관리에만 초점을 맞춰온 우리나라 물 관리 정책에 대해서 수질관리
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신문 최희진 기자. “한국 진보엔 왜 ‘쓸만한’ 싱크탱크 없을까. (2008.9.18) Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 정책과정에서의 미국 싱크탱크의 활동과 역할
Ⅲ. 한국 싱크탱크의 한계성과 독립 민간 연구소의 필요성
Ⅳ. 독립적인 민간 싱크탱크의 성장전
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시민저널리즘 연구』, 한국학술정보, 2006.
김벽수, 「모바일미디어 시대의 저널리즘 」,『관훈저널』, 관훈클럽, 2005 봄호.
김병철,『시민사회와 시민저널리즘』, 한국외국어대학출판부, 2006.
김원제, 『호모 미디어쿠스』, 커뮤니케이션북스,
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시민의신문역, 2005, 도시 속 희망공동체 11곳(풀뿌리가희망이다),
KYC.시민의신문
60년대의 피터가 타임지를 읽고 있었다면, 오늘날의 우리는 컴퓨터를 보고 있을 따름이다. 인간의 얼굴 대신 타임지의 죽은 지식들에 매달렸던 피터처럼, 우리
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호선이 개통되면서 지하철을 이용하는 많은 이용자들이 신문을 보거나 독서를 하는 풍토가 생겨나기 시작하였다. 이에 발맞추어 스포츠 신문사들은 지하철에서의 가판 판매에 집중하기 시작했으며 현재 역시 지하철역, 버스터미널 등에서
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작성일자 : 컨텐
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시민들의 목소리에 더 많이 귀 기울이겠습니다. 오늘날 우리 경제 저널리즘은 소수의 전유물이 되어가고 있는 원인 또한 한정된 취재원이라고 생각합니다. 시장이 요동을 칠 때면 우리의 신문 경제면은 조기 경보 기능을 할 수 있는 기사를
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신문, 잡지와 홈페이지 및 뉴미디어와의 연계성 강화 추진
2) 시정 관련 자료 수집 및 현장 취재
시의회 및 부서별 자료 수집 네트워크 강화
블로그 기자단, 대학생 기자단 등 시민의 적극적인 활동 독려
신문사 방송사 및 언론사 협력 강화
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주소지
성적
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고등학교 (졸업)
(취득/만점)
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대학교 대학 과
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대학원 과 전공
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경
력
사
항
근 무 기 간
직장명
직위
담당업무
사직사유
~ ( 년 개월)
~ ( 년 개월)
~ ( 년 개월)
~ ( 년 개월)
자
격
면
허
자격면허증
취득일자
발행처
컴
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양산과 정보 교류에 힘쓰고 있습니다. 1. 자신이 가진 열정에 대하여 본인이 관심을 가지는 분야에 대한 자신감 및 본인의 열정을 최대 4000 Byte까지 서술하십시오.
2. 본인이 이룬 가장 큰 성취에 대하여 현재까지 본인이 남다른 성취감을
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시민의 목소리가 높아도 음주운전은 근절되지 않고 있다고 생각하고 자동차만 있고 운전수칙은 없는 것이 우리의 교통 문화 현주소라고 생각합니다. 사망사고의 최대 원인은 무단횡단과 신호위반이라는 기사를 본 적이 있습니다. 저도 지금
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