|
어린이 안전교육을 위한 초등학교 교사의 학교관련 학생사고 판례집 분석 활용, 현장연구논문
* 세이프키즈코리아(2003), 어린이안전 정보은행
* 장석인 외(1996), 초등학교 어린이 사고사례 분석연구, 한국교육개발원
* 최치국·이은진(1999), 어
|
|
|
사고 다발 횡단보도 및 학생 통행량이 많은 횡단보도에서 집중 지도
- 어린이 교통봉사대, 어머니 교통안전 지도자 조직 운영 및 활용
4) 교사 및 학부모의 교육 강화
- 교통안전 교육담당교사의 양성
- 초등학교 교통안전 담당교사의 교통업무
|
|
|
을 조직하는 것 또한 매우 중요한 일이다. 단순한 시청각의 의존인지 아니면 교육자와 함께하는 시간을 만들 것인지 등 여러 가지 일들이 필요함을 알 수 있다.
미국은 매년 교통사고로 총 4만2천여 명이 사망하고 있다. 이중 14세 이하 어린이
|
|
|
어린이의 사망원인 1위는 백혈병이나 암 등의 질병이 아니라 교통사고, 익사, 추락 등의 각종 안전사고이다. 특히 어린이 교통사고 사망률은 선진국의 최고 20배까지 달하고 있는 실정이며 하루 평균 100명이상의 어린이들이 교통사고로 인하
|
|
|
사고 예방대책으로는 어린이보호구역 개선사업에 3년간 1600개소에 1356억원을 지원했다. 지난해 6월부터는 6세 미만 어린이가 앞좌석에 탈 때는 보호장구 착용을 의무화하기도 했다.
2005년에는 어린이 보호포장 제도를 시행했고, 사고가 빈번
|
|
|
어린이 안전 선진화 종합대책, 한국소비자보호원, 2003
가정 내 어린이 안전사고 현황 및 개선방안, 한국소비자보호원, 2003
어린이안전사고예방교육, www.baejy.com/kidsafety
어린이 안전넷, www.isafe.go.kr 1. 영유아 행동특성에 따른 안전사고의 발
|
|
|
사고에 대한 대처방법을 체험학습을 통해 알려준다. 어린이 안전공원 등을 이용한다.
- 단순히 말로만 교육을 하는 것보다는 모의 훈련을 받는 것이 효과적이므로 안전학교나 시민안전체험관에 가서 화재 등의 실제상황 속에서 대처요령을
|
|
|
어린이(아동)와 어린이교통사고
어린이 교통사고는 뺑소니사고, 음주운전사고 등과 같이 후진국형 사고라고 한다. 앞의 어린이교통사고 현황에서 살펴보았듯이 옛날보다 어린이 교통사고 사망자가 줄어들고 있다고는 하지만 현재 하루에 1.4
|
|
|
으로 추정되며, 어린이의 어머니는 밖으로 나왔다가 이웃주민에게 살려달라고 도움을 요청한 뒤 다시 내부로 진입하여 아이들을 구하려다 질식사 함.
< 발화 장소 주변의 소실된 집기류>
3) 사고 발생원인
(1) 현장의 연소 형상 및 단락 흔
|
|
|
있다.
Ⅲ. 결론
현대사회에서 여성의 경제활동 참여 증가로 맞벌이가정이 증가하는 등으로 인해 어린자녀는 가정 밖의 보육기관에 맡기는 시간이 늘어나고 있다. 이에 따라 영유아의 안전관리가 매우 중요해졌다. 동두천 어린이집 사고에서
|
|
메뉴펼치기
