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Ⅰ. 개요
Ⅱ. 어항개발의 변천
1. 1960년대
2. 1970년대
3. 1980년대
4. 1990년대
5. 2000년대
Ⅲ. 어항개발의 필요성
1. 지금까지 어항투자가 절대적으로 부족하여 어항시설이 여전히 부족하기 때문이다
2. 어선감척에도 불구 현 상태에서
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항만매립공사 등 공공사업 추진 시 모래 대체재로 활용
- 패각 건자재 실용화 및 생산원가 절감 시 타 건설 분야로 확대
○ 원가절감을 위한 굴패각 수집관리방법 개선
3) 세부 추진계획
○ 항만어항공사 및 매립공사 시 설계기준, 시방서에 패
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어항·항만 정비 등을 시행함에 있어서 도서지역에 특별히 지원할 수 있는 방안을 강구하도록 하였다.
이외에도 도서개발촉진법상의 세제·금융의 지원제도를 보완하여 제조업, 관광지 조성등 지역활성화에 도움이 되는 사업이 유치될 경우,
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어항기능의 활성화 방안, 한국어항협회, 2000
3. 주경철, 대항해시대, 서울대학교출판부, 2008
4. 한광석·이종훈·신승식·김윤영, 어항개발의 경제성 평가분석 방법론에 관한 연구, 2005
5. 한국항만기술단, 격포항 다기능어항 기본설계용역(중간
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항만시설의 민간투자
1. 민간투자 대상시설
· 민간투자법상 항만시설, 어항시설, 종합여객터미널에 대한 민간투자 가능
· 항만시설 중 접안시설과 화물의 유통판매시설 분야에 대한 민간투자 가능
· 중장기 민간투자 기본계획상 대상 시설
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항만구역
도시계획에 인접된 공유수면은 국토 이용관리법에 의하여 도시지역으로 결정 고시된 것으로 본다.
어항법
제6조제1항
어항구역
<자료> : http://myhome.thrunet.com/~panuniverse/Piles/sea.hwp ,p20
Ⅴ. 결론 및 제언
1. 결론
현재 사용되고 있는
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항만학회지, 28(6), pp. 579∼585.
지삼업. 2006. 해양스포츠 자원론. 서울:대경북스.
지식경제부, 해양레저장비산업 활성화방안, 2009.6.
최영근ㆍ이영진. 2011. “제주 해양레저장비산업 육성 방안 : 요트산업을 중심으로”. 제주발전연구원.
통계청,
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