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에어포일(Airfoil) 이론
2. 양 력(Lift) 이란 ?
(1) 베르누이의 정의(bernoulliꡐs principle)
(2) 뉴톤의 3법칙(newton′s third law)
(3) 압력․중력중심과 받음각
(4) 양력공식 (Lift Formula)
(5) 실속(失速 : Stall)이란?
(6) 고양력장치 (High-Lift Devic
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에어포일 특성을 일반화 하는 프로그램의 성능을 검증하는 것으로 이에 사용된 에어포일은 NACA 23015 로써 이를 이용하여 풍동시험을 통한 실제 자료와 프로그램의 이론적인 계산 값을 비교하는 것이었다. 이전에서의 결과들을 종합한 결과 주
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이론
3.1 2차원 에어포일과 공기력의 발생원리
3.1.1 2차원 에어포일
3.1.2.공기력의 발생원리
3.1.2.1 베르누이 이론
3.1.2.2 받음각
3.2 3차원 날개에 작용하는 공기력
3.2.1 양력 및 항력 계수
3.2.2 3차원 날개와 유도항력
3.3 풍동시험
3.3.1 풍동
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에어포일의 자료를 토대로 양항비-받음각 그래프는 직접 그려보았다.
● 오차분석
이번 실험에서 이론값으로 사용한 값 역시 실험에 의해서 얻어진 값이므로 이론값으로 사용한 값과는 직접적인 비교는 불가능 하다고 생각된다. 본 실험에
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이론을 발전시켰다. 그는 최초로 특별한 쉴러렌 장비를 이용해 노즐을 지나는 초음속 유동을 촬영했다. 1910년에서 1920년 동안 그는 모든 노력을 주로 에어포일과 날개이론에 대한 저속 항공역학에 쏟았고 유명한 유한날개에 대한 양력선 이론
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