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센터(2013), LINE이 일본에서 인기 있는 이유
네이버 “라인” 블로그 (일본)
http://lineblog.naver.jp/
KOTRA글로벌윈도우 해외시장정보
http://www.globalwindow.org/gw/overmarket/GWOMAL020M.html?ARTICLE_ID=5006235&BBS_ID=10
일본 충무성
동양증권 리서치센터
[일본에게 일
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리서치센터
[8] 한화증권 리서치센터
[9] 한국투자증권 리서치센터
[10] 관세청 수출입 통계자료.
[11] 데이코 D&S
[12] 팅크웨어, 파인디지털 Homepage
[13] www.strabase.com
[14] www.navinside.com
[15] http://mobizen.pe.kr/890
[16] http://www.fnnews.com
[17] http://cafe.naver.com/
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엔, 종업원 약 30만명에 달하는 거대 자동차 기업이다. 조 회장은 ’도요타 세계 자동차업계 1위 도약’의 총사령탑이라고 할 수 있다.
조 회장은 현대차를 ’강한 라이벌’, ’강적’이라고 표현한 근거에 대해서도 설명했다. 그 첫 번째 근
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리서치센터서 나왔다
5. 끝없는 현장의 아이디어가 경쟁력
1) GEㆍ도요타ㆍ삼성전자의`생산 혁신`
2) GEㆍ도요타ㆍ삼성전자 생산 혁신 시스템 비교
(1) GE-분산 전략으로 효율 높여
(2) 도요타-불황 때 돋보이는 TPS
(3) 삼성전자-부품 공용화
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Research Brief
임춘식(2003) - 고령화 사회의 노인인력 활용 정책에 관한 연구, 한국노인복지학회『노인복지연구』Journal of Welfare for the Aged vol. 22
유성호 외(2002) - 노인복지론, 아시아미디어리서치
통계청(2005) - 고령자 통계
한만주(2002) - 중고령자
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on 23.05.2011] 1. 일본 대지진 동향
2. 세계 실물경제에 미치는 영향
3. 엔화 변동과 국제금융시장에 미치는 영향
4. Case Study: 한국경제에 미친 영향
(1)실물경제에 미친 영향
(2)한국금융시장에 미친 영향
(3)시사점 및 대응방안
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리서치 센터
2003 한국 자동차 품질 백서 www.f-inside.com
자동차 경제 (매거진)
현대 자동차 홈페이지
KAMA 한국 자동차 공업 협회 www.kama.co.kr
한국 무역 협회 (한일 자유 무역 협정과 대응)
한일 FTA 보도 자료
대외경제 정책 연구원, 2000 한일 자유무
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엔터테인먼트산업학회, 2009
ⅴ. 채정희, CJ CGV : 전국 관객점유율 1위의대표 멀티플렉스 사업자, 미디어미래연구소, 2008
ⅵ. 홍성용, 스페이스 마케팅, 삼성경제연구소, 2007 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 멀티플렉스(멀티플렉스극장)의 개념
Ⅲ. 멀티플렉
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수 있는 지혜가 필요한 시점이다.
참고 문헌
홍대식, [사회심리학], 청암미디어, 1998
서울대학교 사회심리학 연구실(역) [집단심리학], 학지사, 1997
(주) 리서치엔 리서치 여론 조사 결과 -들어가기-
-본론-
-결론짓기-
-참고문헌-
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리서치센터(2009년)
15. 브랜드 로드샵 개수 통계 자료 각 기업 / 한화증권 리서치센터(2010년)
16. 아모레퍼시픽 자료 아모레퍼시픽 사이트 http://www.amorepacific.com/
17. 에이블씨엔씨(미샤) 자료 에이블씨엔씨 사이트 http://www.able-cnc.com/
18. 스킨푸
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