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황군위문 일만연락비행에 박경원은 스스로 <나고야신문>에 일만연락비행에 참가하겠다고 신청했다. 그러나 애초 신청 자격은 1등 비행사인 남자로 제한되어 있었고, 게다가 일본부인항공협회에서는 여류비행사에 의한 일만연락비행을
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에는 "권기옥은 중국 운남항공학교 1기 졸업(1925년)으로 한국인 최초의 여류 비행사이며 중일 전쟁 참가, 총 7000시간을 비행했다"고 기록하고 있다. 또 초창기 여자 비행사로 권기옥-이정희-김경오를 기록하고 있고, 박경원은 아예 기록에도 없
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또 하나는, 박경원이 친일파였다는 것이다. 영화 개봉 전 까지만 해도 최초라 하다가 “최초 민간 여류비행사”로 갑자기 바꿨다. 먼저 중국에서 중국군 소속으로 비행을 했던 권기옥이 있었기 때문이다. 군과 민간을 통틀자면 권기옥이 최초
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생각이 들었다. 하지만 청연이라는 영화 자체로만 평가해야 된다고 생각한다. 일본과의 민감한 역사들은 영화에서 배제시킨 채 그 당시에는 힘들었던 비행사를 그것도 여성이라는 성차별의 압박을 딛고 성공해 낸 여류비행사라는 것만을 본
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진 것이 아니라 ‘하늘을 너무나 사랑하고 그 하늘을 날기 위해 끊임없이 노력하는 한 여자’의 이야기로 느껴질 뿐이다. 우리나라 국민들의 대부분이 ‘일본’에 대해서는 아주 심한 거부감을 가지고 있어서 ‘친일영화’란 말이 들리는 『
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